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蔚来一季度财报会几个要点记录: 1、ES9将于5月27日上市交付,有信心ES9能够引领50万元以上科技行政旗舰SUV的市场趋势。(水哥点评:高端纯电,还得是蔚来) 2、蔚来世界模型的最新版本推送后的一个季度,城区领航辅助的行驶里程环比提升92%,使用时长占比环比提升116%,世界模型已经被越来越认可。 3、六月,蔚来和乐道都将迎来蔚来世界模型NWM新版本升级,包括行车、泊车、主动安全在内的全场景智驾体验将得到显著提升。(水哥点评:世界模型扬眉吐气了!) 4、蔚来乐道萤火虫已树立清晰的市场定位,核心产品在各自细分市场占有率稳步提升,我们对达成今年的经营目标并实现更长期的持续增长充满信心。(水哥点评:三个品牌在逆风局就是靶子,风向变了就是火箭引擎) 5、ES9订单非常强劲,特别是试驾后开启试驾后日均的订单,较试驾前上了一个台阶。会改变整个50万以上的这个市场SUV的一个竞争的格局,对ES9的销量我们非常有信心。(水哥点评:ES9的市场销量会冲多高呢?) 6、蔚来ES9发布后给ES8带来了正面影响,ES8新增订单每个月都在稳步增长,ES9亮相之后ES8平均订单接近增长30%,5月11日,ES9开启试驾后的一周ES8的订单的环比增加20%。(水哥点评:ES9真是带货宝藏车!) 7、5月份前20天ES8订单是去年11月份以来的新高,ES8是跨越了新车效应的死亡谷,前期的存量订单交完了以后,新增订单仍然在一个比较高的位置。(水哥点评:新车死亡谷的魔咒还得蔚来来破!) 8、从2027年开始,我们会进入到一个新的产品周期,蔚来ET5,ET5T,EC6,ES6都会进行迭代。现在总体策略每年大体上会有三到五款比较新的这样一个产品推向市场。我们不会去追求绝对的新车数量,还是保证每一款车型在细分市场都能有领先份额。(水哥点评:三代的5566要来咯) 9、今年一季度蔚来品牌的平均成交价是39万,超过宝马5万元,超过奥迪1.5倍。在上海、长三角和一线城市,蔚来品牌已经超过传统豪华品牌市场份额。(水哥点评:BBA的下一辆是蔚来!) 10、今年整个原材料涨价,芯片,内存,特别是内存芯片的涨价,对整个行业还是非常大压力。我们其实每辆车平均下来有一万以上的成本压力。蔚来会保持价格稳定,保持产品、服务的综合竞争力。不会把量作为最主要的经营策略,会保持合理的量的增长。(水哥点评:蔚来不会降价换量了,价格稳住才是王道) 11、其他业务(包含售后,维保,车商城,能源,金融,NIO Life)所有在内相关业务,从去年四季度开始在经营结果上有了大幅度提升,在一季度实现了超过20%的毛利率(水哥点评:蔚来其他版块业务也进入盈利期了,蔚来可不止于卖车哦) 一季度财报盈利只是一个开始哦!
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