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汽车创新能力哪家强?今天我看到了一个有趣的新闻,德国汽车管理中心(CAM)发布了《2026年汽车创新报告》,榜首位置出现了一个新名字:比亚迪,157分,去年冠军大众汽车以143分位列第二,梅赛德斯-奔驰134分排在第三。 这份榜单的特殊之处在于它的历史,自2005年“汽车创新研究”启动以来,冠军一直被奔驰、大众、宝马三家德系巨头轮流把持,二十一年来,首次有一家中国企业登顶,我觉得当一家中国车企被德国权威机构排在全球创新榜的首位,这本身就是一个值得关注的信号。 CAM的评分体系主要考察车企在技术领域的创新强度和落地能力,比亚迪此次登榜,与其近两年的技术密集发布有直接关系,第二代刀片电池、全域闪充技术、易四方、云辇系统等,都是评分中的重要加分项。 数据也提供了佐证,2025年,比亚迪全年研发投入634亿元,累计研发投入已突破2400亿元,2026年一季度,海外销量31.98万辆,同比增长65.2%,研发投入的规模效应,正在海外市场转化为实际的品牌竞争力,品牌势能不断向外释放,在国际上已经具备了与老牌强手同台对话的能力。
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