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大家看了工信部公布的2025年度乘用车企业平均燃料消耗与新能源汽车积分核算结果没?还得是迪子,凭实力稳居双积分榜首,还是断层领先那种!平均燃料消耗量积分为14818718分,新能源积分5482572分,这分数比好多车企加起来都多。 说白了,双积分就是国家给车企的“环保考卷”,油耗低、新能源车卖得多就赚积分,积分还能卖钱;没达标就得花钱买,不然高油耗车都不能生产。比亚迪能这么猛,全靠实打实的销量和技术:2025年新能源卖了超460万辆,纯电超225万辆,直接超越特斯拉登顶全球第一。海外也爆火,销量首次破百万辆,同比涨了145%。 这背后是真金白银的研发投入,2025年研发砸了634亿,累计超2400亿,依托刀片电池、DM-i超级混动这些核心技术,构建起了全价位的电动产品矩阵。从二十多年前就认准新能源这条路,一直跟着国家战略走,把政策要求变成自己的发展动力, 为全球双碳目标落地持续贡献中国力量。
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