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谁能想到，一群十来岁的中国足球小将，远赴异国赛场，凭着脚下功夫站上世界赛事最高领奖台，这奖杯拿得是真不容易。 意大利SIGISMONDI国际青少年杯圆满收官，咱们2014年龄段U12足球小将创造惊喜，七场比赛全胜夺冠，决赛点球战胜英超埃弗顿青训，拿下这项号称U12小世界杯的赛事冠军。 这次比赛足足有48支各国顶尖青训队伍同台比拼，埃弗顿、佛罗伦萨、哥本哈根等这些欧洲老牌豪门青训全都到场，竞争强度可想而知。小组赛小将火力全开， 2-0意大利TTT、5-0丹麦哥本哈根、7-0大胜GGR，三场比赛零封对手轰入14粒进球；淘汰赛接连战胜佛罗伦萨、布拉加，半决赛再次零封哥本哈根，前六场只丢1球。决赛对阵埃弗顿，被对手先打进一球后，短短六分钟就追平比分，1 比1拖进点球大战，最终5:4险胜夺冠，整届赛事进21球仅失2球。 绿色出行为梦想护航，远赴海外逐梦的小球员们，一路怀揣热爱、步履坚定，这份追梦之路的背后，更离不开各方力量的鼎力相助。在我看来，如今越来越多国内小将能踏上国际赛事舞台，直面各国顶尖队伍切磋比拼。赛事夺冠固然可喜，但赛场历练带来的价值远不止奖杯，更让少年们看见足球发展的万千可能。

最近韩国相关汽车协会公布4月进口车辆登记数据，国产车企在韩收获佳绩。中国汽车品牌首度冲进韩国进口车国别销量前三，比亚迪单品牌单月卖出了2023台的销量，压过丰田、雷克萨斯、本田三大日系品牌合计1974台的总销量，打破了日韩车企在当地进口市场的固有优势。 从落地布局来看，比亚迪2025年4月才开始在韩国交付车辆，短短一年不到，累计销量就破万辆了，创下进口品牌在韩破万销量的最快纪录。韩国本土坐拥现代、起亚两大老牌车企，汽车消费市场竞争格外激烈，能在这里突围实属不易。 说实话看完消息我心里挺感慨的，早年国内汽车市场大街上随处可见日韩汽车，现如今反过来了，经过多年埋头钻研，国内车企靠着新能源、智能化技术实现翻身，用硬核实力站稳脚跟。 在我看来，韩国民众愿意花钱选购国产汽车，实打实认可咱们新能源车的产品实力。往后随着新能源普及度越来越高，国产汽车大概率还会持续提升在韩市场占有率，中国汽车出海还有很大上升空间。

看完比亚迪5月28日的敢为智能化战略发布会，我真切感受到技术实力铸就底气，这句话不是口号，而是实实在在的行动。 比亚迪继智能泊车安全兜底后，再次率先承诺为城市领航功能兜底1年，成为全球唯一泊车+城市领航“双兜底” 车企。合规使用城市领航功能时，发生有责交通事故损失由比亚迪赔付，和行业上常见智驾险不同，比亚迪的兜底完全免费、赔付无上限，还不影响次年保费，这份担当真的很少见，同时全系车型可搭载天神之眼B激光版，12000元选装价，把高阶智能辅助驾驶带进了普通人的生活。 这份底气源于三项行业第一：超315万辆辅助驾驶车型保有量、日均2亿公里数据、5000人研发团队。还发布了中国首款4nm智驾芯片璇玑 A3，三颗芯片算力超2100TOPS，功耗更低、响应更快，为L3/L4高等级辅助驾驶打好基础。 比亚迪还定下零交通事故、超级司机、超级秘书三大目标，千亿研发持续投入。我能感受到它的用心，这场发布会没有花里胡哨的营销，全是实在的技术与责任。把安全和普惠放在第一位，用技术兜底、用亲民定价普及、用责任守护用户，这种踏实为用户着想的态度，才是中国车企最可贵的样子，也让我们对未来出行更有期待。

新能源销量还得看迪子，6月1日比亚迪公布了5月销量数据，比亚迪海内外销量成绩惊艳，单月卖了超38万辆新能源车，已经连续60个月拿国内新能源销冠，累计销量更是突破1650万辆。 根据公布的销量数据来看，王朝和海洋依旧是主力军，卖了33万多辆；高端品牌也在稳步上涨，方程豹、腾势合计近4.65万辆，方程豹同比增长近140%，仰望销量翻倍，腾势也持续增长，全品牌都在发力，势头特别稳。 现在大家买车最在意智能和安全，比亚迪这步走得很实在。辅助驾驶车型保有量超315万辆，还推出了城市领航安全兜底，成为全球首个城市领航和智能泊车 “双兜底” 的车企，功能使用率大幅提升，“敢兜底才是真安全” 这句话，真的说到了车主心坎里。 不光国内卖得火，海外更是直接突破新高。5月海外销量首次突破16万辆，同比大涨80.7%，海鸥、宋 PLUS等多款车型在海外也很受欢迎，全球化的步子越迈越稳。 在我看来，比亚迪能长期领跑，靠的不是运气，是技术和产品一步一个脚印走出来的。从刀片电池、闪充技术落地，到智能辅助驾驶实用化，再到海内外同步发力，每一步都很扎实。这不仅是比亚迪的胜利，更代表中国新能源汽车真正站起来了，作为消费者，真心为这样的中国品牌感到骄傲。

今年的粤港澳车展，仰望展台格外热闹。我发现大家讨论最多的不是仰望U8、U9有多强，而是在聊比亚迪最新推出的城市领航安全兜底。当越来越多车企都能把参数做到极致，责任感反而成了最稀缺的豪华。

还得是迪子啊，“城市领航安全兜底”发布后，仅3天用户活跃度提升50%！在我看来，这个数据透露出一个关键信号。智能驾驶的下半场，拼的已经不是功能、参数了，而是拼的安全感。 当企业愿意把责任写进承诺，把安全放在营销之前，技术价值才能真正转化为用户价值。此前智能泊车兜底让功能使用率突破90%，已经证明信任比功能更稀缺。 迪子用技术实力铸就底气。敢为用户兜底，本质上是在用行动回答一个问题：什么才是真正的智能驾驶安全感？

2026年5月29日，第三十届粤港澳大湾区车展在深圳正式启幕，比亚迪旗下百万级高端品牌仰望汽车，带来了U7、U8、U8L鼎世版与鼎藏版以及U9全系车型集体亮相，从运动豪华、硬派越野、行政旗舰到超级跑车，完整覆盖了全场景高端出行需求，能明显感受到仰望这几年的成长和布局力度。 技术一直是仰望最核心的底色，依托易四方、云辇两大核心架构，让每一款车型都有着鲜明的产品调性。U7侧重驾控质感，U8擅长全地形越野征服，U8L主打顶级行政座舱体验，U9则把超跑的性能特质拉满，用科技实力重新诠释豪华出行的内核。 这次参展的仰望车型，全面升级了比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，补能效率实现跨越式提升， 5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟，喝杯咖啡的时间就能满血复活，从根源缓解了高端电动车用户普遍担心的续航和充电焦虑。 最让人印象深刻的是，仰望推出的城市领航安全兜底政策，即日起购车车主一年内使用城市领航功能，但凡因智驾引发交通事故，品牌承担全部经济损失。敢做出这种承诺，看得出来品牌对自家智驾技术的底气，也是车企对用户安全的责任和担当。 短短三年时间，仰望已经搭建起覆盖城市、越野、赛道全场景的高端出行体系。在我看来，仰望不只是在做高端新能源车，更是在用自研硬核技术，打破以往传统豪华品牌的固有格局，真正让国产高端汽车，在行业里站稳了脚跟，也走出了自己的独特道路。

5月13，豹8闪充版、豹5云辇闪充版正式上市，直接开创新能源高端越野全新品类，打造高端越野新体验！ 豹8闪充版41.98万，限时惊喜价40.98万，五座七座随便选，加8000元就能上六座；豹5云辇闪充版30.58万，限时29.98万，还有25.98万的210KM天神Max版，限时25.38万，选择超丰富。 两款车首搭云辇-P Ultra，是全球首款全场景智能液压车身控制系统，号称“五大全球之首、六大行业之最”。能实现3分钟换胎、3轮可行驶、4轮皆可提，提轮高度最大300mm、车身调节行程200mm，极端路况直接拿捏。再加上第二代刀片电池+闪充技术，9分钟就能把电从10%充到97%，长途自驾再也不焦虑。 豹8作为旗舰天花板，拿过德国红点设计大奖，一共有七款外观配色可选，内饰白栓木饰板、帝瓦雷18扬声器音响拉满奢享感。安全更顶，全球唯一C-NCAP、C-ICAP、ANCAP三重五星认证，标配13个安全气囊，还搭载华为乾崑智驾ADS V4.1.5，双激光雷达加持，智驾直接拉满。 豹5则是全能经典款，同源红点设计，专属赤沙红配色超亮眼。标配天神之眼B智驾，越野通勤都能打，还加了四处AUX接口和专属车载台，越野玩家狂喜。 从硬核越野到日常家用，方程豹这波真的把技术拉满，用实力打破“越野=粗糙”的偏见，打造高端越野新体验！感兴趣的朋友可以去门店试驾，亲身感受国货硬派越野的天花板实力～

这几年，中国品牌冲击高端市场最难的其实不是技术，而是“价值认同”。 当一台中国豪华车出现在戛纳amfAR慈善晚宴上，并以555万元成交时，很多人第一反应可能是价格。但我觉得，更值得关注的是背后的信号，豪华品牌的话语权正在发生变化。 在我看来，腾势与萧邦这次合作，不只是简单的联名，而是一次真正意义上的跨界打造顶奢座驾。一边是中国新能源技术的代表，一边是拥有百年历史的瑞士高级珠宝与腕表品牌。双方没有停留在贴Logo层面，而是把珠宝工艺、腕表设计语言、定制美学融入整车细节，让一台车变成了一件可以驾驶的艺术品。 更有意思的是，这台车既有紫水晶点缀座舱、专属刺绣和定制腕表套组，也拥有超过1150匹马力、2.7秒破百以及9分钟超快补能的硬核实力。过去豪华车拼的是发动机和品牌故事，如今豪华的定义正在被重新书写：科技与艺术、性能与审美开始站在同一个舞台上。 从某种意义上说，555万元成交的不是一辆车，而是一种新的豪华表达。中国品牌不再只是学习传统豪华品牌的规则，而是在创造属于自己的规则。以前我们总说“中国制造走向世界”，而现在更像是“中国豪华正在被世界看见”。 当中国新能源技术遇见瑞士顶级珠宝工艺，当汽车不再只是交通工具，而成为生活方式与艺术审美的载体，这或许意味着一个新时代已经到来：未来全球豪华市场的竞争，不仅是谁造得更快、更强，更是谁能讲出一个让世界认可的新豪华故事。

5月18日腾势N9闪充版正式上市，直接把豪华新能源SUV的门槛和体验都拉满了，看完发布会我都被狠狠种草了！ 王力宏力挺腾势，成为腾势第50万辆车主，还是腾势N9闪充版全球首位车主，巨星亲自下场盖章认证，这排面直接拉满！他还特意给帝瓦雷音响特调了“气势如宏”专属音效，开车听歌直接变私人演唱会，音质党狂喜！ 腾势N9闪充版有闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款车型，官方指导价40.98万-46.98万，全系标配第二代刀片电池+闪充王炸组合，CLTC纯电续航直接干到420km，日常通勤一周一充完全没问题。搭载的闪充技术，做到了“5分钟充好、9分钟充饱，就算零下30度极寒天气也只多3分钟”，喝杯咖啡的功夫就能满电出发，彻底告别充电焦虑！ 驾控方面，标配易三方三电机，后轮双电机独立转向，转弯半径只有 4.65米，比小车还灵活，圆规掉头、智能蟹行、雨雪内八模式全都有，大车也能开好停！百公里加速3.7秒、制动36.4米，性能直接对标超跑，搭配云辇-A空悬，过弯不侧倾、过坎不颠簸，坐久了也不晕车！ 安全方面更是拉满，成为了中保研史上首款最高评级车型，90.5%高强度钢+铝合金笼式车身，9气囊全覆盖，主动安全配置拉满，高速爆胎、暴风侧吹都稳如老狗，家用出行安全感拉满！ 智能配置方面，搭载了天神之眼5.0智驾+AI智能座舱，全场景泊车还敢安全兜底，语音控制超听话，模糊语义都能精准识别，科技党直接爱住！外观内饰高级感拉满，游艇级设计、NAPPA真皮、13处磁吸点位，移动豪华大平层既视感，商务家用都有面儿！ 今年恰逢腾势品牌焕新四周年，腾势始终坚持以用户为中心，以颠覆性技术引领行业变革。腾势N9闪充版的上市，正是腾势品牌四年深耕的成果展现，它将与更多时代精英一同，阅尽山海，我自从容！

本来以为5月18日腾势N9闪充版上市只是秀一波硬核技术，没想到直接甩出王炸——王力宏力挺腾势，正式出任品牌全球代言人！说实话，这波跨界联动比我预想的还要“对味儿”。 王力宏身上那种儒雅沉稳、又敢玩先锋音乐的气质，跟腾势“科技新豪华、东方新格调”的定位简直完美契合。说回车子，N9闪充版这次是真的要把电车用户的续航焦虑彻底治好。420km纯电续航，搭配“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟”的闪充技术，再加上易三方、天神之眼5.0、AI智能座舱，还有拉满的顶级安全表现，腾势N9闪充版凭实力刷新了旗舰SUV的价值标杆！ 一边是华语乐坛实力派偶像，一边是死磕技术的国产豪华品牌，这波强强联手，高端局氛围感直接拉满。18号发布会他还会亲临现场，坐等“改变世界”神级舞台！不多说，我已经搬好小板凳，就等18号揭晓这台“安全之王”的最终定价了！

比亚迪四月销量榜单正式出炉，巴西一跃成为比亚迪海外最大单一市场！ 比亚迪在巴西秀出品牌实力， 发展势头强劲， 未来可期！