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中午的时候,有些社区朋友们在聊@吴佩 的一个新的分享。说「调研公司约了一些MONA车主,去咖啡馆,喝杯咖啡聊一下午天」 但作为长期关注新能源朋友,应该知道在2024年的9月,那会Mona刚开始交付没多久,整体处于产能爬坡阶段,新出行社区也跟Mona车主、小鹏车主包括其它新能源品牌但关注Mona的车主朋友们,做了一次线下沙龙。活动场地选在了深圳一个比较出名的改装店旁边的咖啡厅。 那天还下着大雨,我还记得@美居居 从广州驱车过来,而且还非常准时。那会产品经理@XP哲丰 跟新出行最懂小鹏的男人@伟健 作为主讲人给大家分享了很多MonaM03在那段时间,产品研发以及当时一些规划等等的事情。 大家交流的挺愉快的,首批车主的用车,去了哪些地方,Mona对他工作上下班通勤的帮助,谈恋爱时候可以2人世界去更多的地方;女生们也围在一起,从车、生活、音乐、穿搭等等,聊了很多很多男生不好意思插话的话题。也有初代P7根初代X9车主,当时娃刚满月不久的@露西Lucy ,分享了从2021-2024年期间的小鹏用车生涯,从双车老车主的视角,也回应了当时几个「待提车车主」的一些顾虑。 而且,如果没记错的话,也是@多肉同学 作为新生代00后汽车主持人,最早参加的几次社区用户活动之一。 所以,如果长期在社区关注新能源的朋友,应该能比很多朋友能理解,2026款Mona M03会这么去做调整,再次请回欧阳娜娜等等。
最后编辑于 · 2026-04-03
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