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蔚来四季度盈利了,相比于之前的预测了,没想到这次四季度是Gaap口径盈利了12.5亿,分析了下几个原因,第一,多品牌矩阵的战略,蔚来25年的势能起于乐道L90,惊喜于萤火虫的稳定,峰值于蔚来ES8爆款! 第二,降本增效的结果,在最黑暗25年的一季度,提出了CBU的策略,叠加蔚来自研的结果,比如神玑芯片相比于orinx芯片省了单车1万元成本。让新ES8毛利在产品力很高情况下,毛利超20%。 第三,换电网络得到了越来越多用户认可,好的补能体验,促进了用户选择蔚来的决心。 下一个目标就是全年盈利,这个挑战依旧巨大,行业内卷,政策利好缩减以及新车型的市场反响未知,但是坚持原创,技术研发,完善补能以及服务,会越来越得到用户支持!
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