未为危危
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从电池衰减谈起
今天看到很多车友在问：你的车续航有没有衰减？我呆了一下，我好像没有这个问题，因为我买的是蔚来EC6 2024款75度电池租电版，电池不是我自己的自然就没有衰减这个问题了。不过谈到这个问题就涉及到两个问题：一，换电模式的优缺点；二，租电模式（BaaS）的优缺点。我从我这一年的实际使用体验来分享一下，购车纠结这些内容的可以看一下。
首先，关于换电模式：最有争议的问题是“我买断的新电池，一换电就变成9成新的电池了”，这个肯定是事实，但从另一个角度来看，你买断的电池如果不换先用两年再换，是不是就能把一块旧电池换成9成新的电池？甚至我知道有车友专门蹲一块好电池换回家后再家充。我的车没电池衰减的问题，因为我没有家充，我这一年基本全是换电，只有出去玩时偶尔充充电。所以除了换电快，不用下车插拔桩等特点，不用考虑电池衰减问题确实是换电模式的重要特点。
其次，关于租电模式（BaaS）：最有争议的问题在于“到底划不划算”，这个主要是消费习惯的问题，有人不喜欢每个月花钱租就可以买断，优势在于资产固定；有人想降低购车门槛，省购置税，省每年的保险费用就选租电。至于很多人包括一些销售在算到底用车几年选哪个划算，没必要，都是基于一些假设条件的计算。关键在于哪个对于你用车更舒服，租电条款的清晰，付款及后续服务跟上就没什么问题。
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