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也就是带双轮边电机和零重力座椅那款。
我没记错的话这应该是整个吉利第一款带后轮转向的车型了吧。看看吉利对于这款车型调教上究竟有什么不一样。
另外据了解下定领克900顶配的用户还不少，从性价比上来看硬件实力也是非常到位的。目前领克900的销量保守3万了，从路边社渠道获悉这个数据非常非常保守。
至于具体多少我看看能不能探探口风，但这次试驾我比较感兴趣的还是看看这款车型的空间对比旋转座椅的版本究竟有哪些变化。
智驾表现看看怎么样，因为目前好像有一些提900的用户已经收到最新的推送，我也准备测试一下。
最后的问题留给大家，上市也一段时间了，大伙对于这款车有什么想问的可以留言
还有提车了的小伙伴，用车有什么疑点意见也能给我留言，看看能不能帮大伙解决或者薅点羊毛
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吉利银河M9：AI 科技赋能的六座旗舰新标杆
在汽车产业朝着智能化、电动化飞速迈进的当下，各大车企纷纷发力，试图在新能源汽车市场中抢占一席之地。吉利银河作为吉利汽车旗下的重要品牌，在实现百万销量的里程碑后， 查看全文
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