距离5.0系统的传闻已经有一段时间了，那么作为本次内测先锋官，在体验了V2/V3/V4/V5版本后，终于等来了。正式版。特此以一篇长文，来分享分享自己在内测过程中所体会到的5.0系统。

⭕️一、直入直出功能上线
直入直出功能可通过两种方法操控：

👉1、手机APP控制：
更新至最新版本，然后在爱车这一界面往下拉，你会看到一个新的模块：遥控泊车。这个模块进入，需要首先链接蓝牙，与车机同步，才可开启，开启后的界面如下。

👉2、蓝牙遥控钥匙控制
长按直入直出按钮到车辆开始跳双闪后可松开，过程中可以听到很明显的001启动的声音。然后长按蓝牙钥匙的前进、后退键进行控制。

需要注意的是，车辆的行动与按键的动作之间大约会延迟0.5秒左右。因此需要大家做好提前量，注意保持安全距离。

⭕️二、哨兵模式上线

与直入直出一起，同样是万众期待的哨兵模式也同步上线。这个模式的开启方式有两种，一个是直接点击主界面上方的一个“警报”形状的按钮，可以直接调出开启界面，一个是从底部栏进入车辆——安全保障的界面进行开启。关于哨兵模式，有两个注意点，一个是额外消耗电量，总电量低于20%时会自动退出，另一个则是开启哨兵模式后，如果监测到盗窃或者破坏行为，会触发高音警报，同时推送给手机。不过哨兵模式因为是持续录像，会对极大的增快车载视频的覆盖率，这个可能需要我们买大一点的内存卡了。

最后是关于哨兵模式的耗电量。大概开一夜，会掉4个电，会视周围的情况储存较多的视频资料。其实这个我认为其实没有讨论意义，因为需要哨兵模式的人，不论消耗多少电量，都会开启；反之亦然。

⭕️三、车机整体系统的视觉改变与界面迭代
👉1、中控屏——快捷面板

这个界面与老界面最大的区别，便是将车载热点、WLAN、蓝牙连接以及“一键反馈”聚合在了一起放在了二级菜单栏里，明显且方便。

👉2、新增左侧栏

这个是直接常驻在屏幕左侧，可以通过点击“+“号，来将一些使用效率高的的功能放到这里。

左侧栏的最上方，则是地图与主屏的切换按钮。在非地图状态下，点一下，就会进入到地图页面，在地图界面下，点击则会回到主屏幕。

👉3、简化的底部栏

底部栏将“地图”按钮拿掉。同时将ECO空调档位的白色显示改为了橙色显示。新增了360全景视频的快捷按钮，然后把“音量”与“应用库”两个按钮的位置进行了调换。增加了“音乐”快捷按钮，可以快速抵达爱趣听、网易云等模块。当进入随意一个程序之后，还可以通过类似苹果的快捷浮标进行程序切换。进入应用库后，应用库的左边，则会显示出最近使用的4个APP，方便我们再次调用。

👉4、主屏幕车模场景更新

这次的车模更新不仅模型更佳精细化，在车漆的色彩的还原度上，也有了非常不错的光影效果。当充电时，会有绿色的能量在屏幕中间的车模型上流转，视觉享受很棒。

👉5、仪表盘显示屏
首先是整体布局都有了一个比较大的变化。能耗和回收，从两条能量条合并为一条，做了减法。

行程、时间、能耗三大块数据，被框在了一个灰色系渐变的底色方块上。在驾驶模式的改变上，仍旧是以颜色作为区分，以前的仪表盘是一条光线，而本次则是改为了有点朝霞映满天空的感觉。

右边播放音乐时的歌曲或其他音频的专辑封面、歌词（需要手动打开）能够出现在仪表盘上了，这也是一个千呼万唤才出来的改动。

👉6、HUD

同步了高精地图导航显示。看上去还是蛮帅的，也比较清晰。不过在实际使用感觉上，还是有一点难受，因为太小了。

👉7、NZP/LCC/ACC的改变

🎉优化了三个模式下的车距调节的图例显示，从原本的类似阶梯状，改为了侧视图。

🎉优化了NZP下的变道显示。以前变道，是在目标车道显示一个与车辆模型相同大小的矩形框，现在这是整条目标车道都变为蓝色，更加直观清晰了。新增了HUD的提示。包括变道提示、以及在点击方向盘“x”后，NZP/LCC退出时的确认提示。

⭕️四、KTV功能上线

👉该功能需要配合极物商城内的麦克风使用。该APP名为雷石KTV，在版本推送后已经自动更新在车机系统中了。大致浏览了一下，基本可以说歌还是比较全的。点歌支持屏幕点歌和手机点歌两种模式，一些歌是需要VIP才能购买的。现阶段，你购买极物商场麦克风的话，是赠送一年的雷石会员的。音质上相对可以，还是取决于音响。

⭕️五、其他一些优化
还有一些优化，比如随着系统升级，有车友惊讶的发现似乎连音响效果都好了些许；新增了游戏投屏、手机投屏功能；新增了空调极速降温、升温功能；新增了车载游戏功能；新增相机拍照功能等等。

以上就是5.0的一些实用体会
在往后的日子里，也希望极氪的车机团队持续优化，打磨细节，将我们的体验感提升提升再提升，彻底补齐001的最后一块短板，让他成为真正意义上的全能战士。