小鹏NGP安全隐患,回复竟如此敷衍!
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关于小鹏NGP高架向左猛打方向时间,小鹏官方给到的回复是:右侧防撞桶附近有密集交通柱,加上地图异常,导致位置检测有偏差,触发横向避让。

如此轻松地回复,丝毫没有任何担当,没有感觉到小鹏对该事件的重视程度!简简单单6个字:加上地图异常!

请问地图异常的频次是多少,在什么路况会出现异常,异常之后所带来的后果是什么样的?

难道要因为因地图异常发生事故,导致伤亡,小鹏还可以这么轻描淡写的说地图异常吗?

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地图异常肯定不是向左要撞别的车的原因,不能因为要变道就把那个车道的车挤掉吧?

主要还是那个防撞桶

回复 robot不是防撞桶,是地图异常!防撞桶我21号又开了一遍,也没有出现往左猛打方向的情况。

回复 王伴伴这不是说开一次过去不出现就不是了有些场景就是不容易复现的

回复 robot在天气状况很好,道路标线清晰的情况下,车辆为何会触发绕行?没有任何东西压线!逻辑也是存在问题的,如果前方有车,司机踩加速,应该是aeb紧急制动,而不是在左侧有车的情况下左打绕行!司机踩加速是要告知车辆前方路况正常依然可以直行!(上海高架下匝道的地方有很多都是这种,以前的都是车辆检测到这个意识前方施工及时接管,ngp会自动带点刹车,我会踩脚油门示意ngp可以继续前行!这种是人机共驾,我每次高架都能遇到这种,都是这么通过的,这次也依然是这种逻辑,ngp却突然猛打方向!绝对是有问题的)

回复 王伴伴我看了小鹏的回复,说是车子要横向调整,但是方向盘打太急了,导致误以为要撞了,接管很正常,不接管才危险

@桥客 @三文鱼 @robot 官方回复已经来了~

就是误检,小P走神了,自己把自己吓了一跳,打了一把方向盘

回复 robot那这个就是安全隐患呀,高速要是误检,人就没了。

回复 王伴伴所以要车主握方向盘

21号,我又重新走过一遍这条路线,开启的NGP,并没有出现向左猛打的方向!那这个情况就是小鹏的软件系统问题!

目前没有任何算法能保证百分百不出现误检,漏检,所以还是要自己注意一下

我觉得也是感知层某种误识别,触发归控这边横向避让。感知AI是黑箱+无法浮现,真的很难找到问题了