极氪001，纯电豪华猎装轿跑，我理解这8个字的重心在于跑。从这个车还是领克牌子的时候我就关注着，一直等到开发布会，看着发布会的介绍， 这车真是让人热血澎湃，但那时候要花三十多万下决心买个纯电轿跑还是让人鼓起勇气的，发布会当天我就下了小定，直到2022年春节前拿到车，等待了9个月的时候。当我坐上车右脚碰到油门的时候，发现这漫长的等待是非常值得的。虽然车机还是1.0的版本，有各种各样的缺陷，但开起来非常纯粹，运动模式下油门即点即来，松开油门动能即刻回收，很像特斯拉那种调教，一句话就是静若处子动若脱兔。经过8个多月的时间，一路从1.0升级到了3.1的版本，3.2公告取消自动门功能，这属于功能上的简配，因此我之后就不再升级了。前几天到4S店检修，工作人员未经许可把车机升级到了4.2.4版本。当我重新开上这车的时候，发现这跟我最初想要的那台车完全不是一种感觉了。最初紧绷的悬挂、清晰的路面反馈、即刻相应的电门、即时的动能回收都统统没有了。怎么说呢，就像一个战士放下了宝剑，卸甲归田变成一个肥头肥脑的懒汉的感觉。踩电门几乎1秒才有反应，悬挂软软的驾驶起来没有一点信心，回收太弱跟车担惊受怕的。我想说：这是运动模式耶！这能运动起来吗？走起来都费力，虽然买这车的人多了，极氪要将就大部分车主，但是大部分车主都是用舒适、经济模式。为什么要把运动模式调校成如此不堪的驾驶感受。当一台车失去初心，就像一个人失去初心，失去初心就会失去原则，从猎装轿跑变成一台想要学新势力NO.1但要沙发没沙发、要冰箱没冰箱、要大彩电没大彩电，还从脱兔变成万年龟，变成四不像没有灵魂的车。起码现在感受不到这台车的乐趣了。感受来说就只有四个字：失望透顶。