新出行一图|一图看懂奔驰EQE SUV
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奔驰 EQE SUV 车型于 5 月 27 号晚正式上市新车售价 48.6-63.06 万元,接下来献上我们的一图内容,通过这张长图,可以帮助您了解奔驰 EQE SUV 车型的部分功能亮点。

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成本比E级高不少,价格拉到差不多,奔驰尽力了,然并卵。躺着挣钱的时代过去了,等着祭出六七折的促销吧。 蔚来、理想们加油,快速迭代新产品。😀

也不能这么说,因为国内的德系在燃油时代利润非常丰厚(中国制造的成本只有欧美的60~70%,但是售价比欧美更高)。。。全系再优惠4~5万,很多人还是会选择奔驰的,在机械素质和行驶品质上,德系还是有优势

回复 清晨EQA和EQB优惠接近10w,EQE降价后还能优惠近10w,EQC目前能优惠接近20w。即使通过大幅优惠能留有一定市场,但相比油车,绝大部分利润几乎也没了,所以转型很难。

回复 爱琴洋有一个问题在于欧美品牌对中系供应商接受度依然不高,导致成本降不下来。举个例子,他那个MBUX Hyperscreen,非要找韩国LG电子来做,价格巨贵;上汽飞凡同样的东西,找的也是国际显示器巨头,北京的京东方,成本就可做到全系标配。电动时代,无论你在哪个国家销售,但是最重要的就是像特斯拉一样,全面接入中国供应链,降本、降本、还是降本。。。市场会教企业做人,欧美品牌现在逐步接受中国的电池厂就是一个很好的例子。。。电动车,做等等党一定能买到自己想要的好车

这个车碾压蔚来,李彬,你的定价,依据是什么?以为中国人傻吗?在造车界,最恨就是李彬,最瞧不起的也是李彬。最讨厌的是王传福,因为他阻碍汽车智能科技的发展。最佩服的是李想和李书福,最上进的公司是长安和长城,最讨厌是一汽和东风,以及北汽。最正常主机厂是上汽。最忽悠人的公司是特斯拉,品质全球最差,无数的人缴纳智商税,特斯拉全系车,完全是工业垃圾!!!!买车的人,都是美奴,因为特斯拉不是苹果公司,苹果的产品一流,特斯拉的产品垃圾!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

你可真是个极品啊,哈哈哈

回复 说真话毛豆3,拖拉机的体验

某种程度上可以说中国救了特斯拉,提供了市场和制造优势。传统品牌要转型,必须自己断腕,学学比亚迪。目前既有创新又有效率还有活力的可能就是特斯拉、比亚迪、理想,相比之下蔚来和小鹏虽然创新活力不错,但效率不够。传统品牌,这些都缺

不能正确理解你自己的能力定位吗

你啥能力,指点别人

回复 XCX6848OM7ZR肯定比你意识形态高点

泰裤辣!

这个价格订的可是给后面降价留足了空间

7折喊一声

想知道这个最低配是不是上面的各种特色功能都阉割了

怎么说呢?电动时代的奔驰发力完全没有在自己擅长的点上

这个配置成绩单,妥妥的奔驰,有什么惊喜么?然并卵,并没有!