说到零跑汽车，T03当然是绕不开的话题王，网络上、热门汽车APP上也是话题不断！作为拥有T03已经549天的我，当然更加具有发言权~

这篇文章有大家最想知道的续航真相，续航实测真实数据，这也是一篇辟谣文章，针对网络上层出不穷的各种言论，咱正面回答~

首先还是要说一下我的基本情况：
城市：山西太原-
通勤公里数：单程20km；
路况：城市道路（高架快速路+市区拥堵路段）
温度：0~30度（4月底山西降温0~7℃）
车速：60~90km/h
车辆情况：21款舒享版，磷酸铁锂电池
驾驶习惯：听音乐，开空调、全程经济模式
测试是收集到最近半个多月的数据进行解析~
续航测试记录表格如下：

真实照片记录如下：

充电费用及数据统计：
续航达成率计算方式：续航达成率=实际行驶里程/（测试前表显续航-结束后表显续航）*100）
这张图标看来，零跑T03在近半个月的续航测试中，续航达成率平均值在90%以上，4月底由于迎来大幅降温（0~7℃），续航达成率在80%左右，已经是很棒的成绩啦~

这样看来，零跑T03的续航达成率可圈可点，其实可以算到优等生的行列，我的习惯就是在充电前记录总计里程以及续航达成率，这样会更加直观一些体现数据。
我的T03在满电的状态下，随车“赠送”20公里，不掉续航，所以还是习惯充电前记录，因为每个人的T03或多或少都存在着个体差异，电池也会有个体差异，在正常合理的范围就没有问题，有的车友是三元锂电池，充电充不到表显，也没有“赠送”公里数，这还是电池特性导致的，所以每个人的车子都存在着差异，我们能做的就是更加细心去观察它的点点滴滴。
那么玉米星球在最后也附上驾驶用车的小技巧~让你的小零更加轻松应对~
1、充电方式对续航没有太大的影响，用车过程中要尽量避免电量低于20%的情况，保护好我们的电池包~健康的电池状态才是续航的根本~
2、短距离行驶确实是会比不间断行驶/长距离行驶能耗高一点，这也是对续航有影响~
3、日常行车过坑洼路段要小心，一旦磕碰到电池包要去售后及时检查，你以为的小伤可不是小伤，长时间不处理，电池包会有差压产生，影响续航！
4、偶尔要关注一下我们的胎压，胎压过低过高，对我们的续航也有影响。
5、确实不得不承认，续航确实和个人的驾驶习惯密不可分，这是不争的事实。

其实与小零相处这么久，续航已经不再是我关注的点，我的注意力都在开车去哪玩，俱乐部活动等等，所以驾驶体验感才是真的~不必纠结~