综合实力带来惊喜 体验银河 L7 银河 N OS 系统
新出行原创 · 评测

吉利品牌的中高端新能源系列车型,在智能座舱上会交出怎样的答卷。这次来到上海来体验银河 L7 的银河 N OS 系统,可以说它为我带来了不少惊喜,作为一位综合实力极强的选手,它的表现就让我们继续往下看。

一、竖屏交互也能带来全新体验

作为吉利汽车银河中高端系列的首台车型,银河 L7 此次也为我们带来了全新的银河 OS N 系统,并且我认为在采用竖屏造型的座舱中,其是给我留下印象最为深刻的一台车型。

银河 N OS 系统

- 硬件配置

在硬件配置上,银河 L7 座舱采用了骁龙 8155 芯片,流畅度上是有保证的。 在屏幕方面,吉利银河 L7 采用了三屏设计,每块屏的尺寸都各不相同,其中仪表屏的尺寸为 10.25 英寸、HUD 的尺寸为 25.6 英寸、中控屏幕尺寸为 13.2 英寸、此外副驾屏幕为 16.2 英寸。

仪表屏的尺寸为 10.25 英寸、HUD 的尺寸为 25.6 英寸、中控屏幕尺寸为 13.2 英寸
副驾屏幕为 16.2 英寸

- 首页布局

在首页布局上,虽说银河 L7 是一台竖屏造型的车型,但在车机首页的设计上却采用了当下流行的壁纸+卡片式桌面。

壁纸+卡片式桌面

下方是常规的车辆 DOCK 栏,并且右下方的两项支持自定义,用户可以根据自己的喜好去放置常用的应用,使用起来会比较方便。

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    向左滑动是车辆的负一屏,一些资讯类的信息流以及场景模式的选择被放置在了这个区域,但我个人认为日常不会太频繁的去使用以及获取负一屏的信息。

    负一屏

    主页向右滑动则是车辆的应用栏以及小程序栏,并且支持摆放位置的自定义。

    应用菜单

    下拉菜单上,从左侧下滑是车辆的功能快捷栏,并且支持自定义,从右上方下滑是车辆的通知中心,比较符合我们日常的手机操作逻辑。

    下拉菜单
    通知中心

    - 触控流畅度

    在 8155 芯片的加持下,银河 N OS 系统的触控流畅度还是有保证的,基本不会感受到卡顿。

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      触控流畅度演示

      但美中不足的是,这套系统缺少了许多过渡动画,使得车机系统在观感上会稍弱一些,希望后续能够继续优化。

      - 感知流畅度

      在感知流畅度上,银河 N OS 也是相当优秀的存在,无论是字体的大小梯度、间距还是重点功能的突出设计,美观度都是很好的。

      并且这套系统也像领克 LYNK OS N 系统一样,在车辆设置界面支持无级滑动,直达你想要的功能界面,并且各项功能还支持位置自定义,但还缺少一键还原默认设置。

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        车辆设置自定义

        - 手势控制

        银河 N OS 系统还加入了手势控制,两指、三指、五指在不同的地方滑动都能调节不同的功能,比较新颖,但识别率还需要优化。

        两指滑动调节空调温度
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          手势控制演示

          二、全场景语音有惊喜

          - 语音助手唤醒方式

          目前市面上的主流车型在语音助手的响应方式上分别有唤醒词 + 指令识别、先唤醒词再识别指令、免唤醒这三种情况。

          而银河 L7 搭载的银河 N OS 只能先唤醒词再识别指令,也就是需要用户先说“你好,银河”,待语音助手响应后再发出指令。

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            语音助手唤醒方式

            - 并行指令识别

            在经过我们的测试后,我们发现银河 N OS 系统只能识别两项并行指令。

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              并行指令识别

              - 全场景可见即可说

              在可见即可说方面,银河 N OS 也做到了全场景化,基于 OCR 扫描识别技术,可以做到全场景+全页面所见即所说,支持设置、桌面、小程序、第三方应用(网易云音乐,腾讯视频等)等全场景使用需求。

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                全场景可见即可说

                三、应用生态覆盖广泛

                在应用生态方面,银河 N OS 覆盖也是相当广泛的。其应用市场中覆盖了市面上几乎所有的主流头部应用,你想要的这里全都有。

                应用市场

                主流的第三方应用都做了专门的 UI 适配,整体的观感是很不错的,特别是网易云音乐给我留下了较深的印象,美观度和易用性都很好。

                观影体验方面可能是竖屏车型的先天缺点,播放视屏时浪费了很大一部分空间,观感不是很好。

                但副驾屏幕就没有这个烦恼,对视频的适配是很好的。并且副驾的应用还专门针对横屏做了单独的 UI 设计,这点要给个好评。

                此外在手机互联上,银河 N OS 系统支持华为 HICar 以及 Carlink ,与领克 LYNK OS N 系统相似,市面上主流的安卓厂商都可以进行互联。

                编辑总结

                这可能是我近期体验过最好的竖屏造型的新车,UI 设计、交互逻辑都无可挑剔,但在细节上还可以继续打磨,例如手势控制的识别度以及动画过渡缺失的问题。

                最后,如果你对这台车很感兴趣,欢迎还没进新出行银河 L7 的同学可以加微信「xchuxing08」 回复「 银河 L7 」,专业 KOL、专业编辑老师等也在群内,欢迎大家一起共享共创。 

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                已经有了这么多屏幕,还给准备了HUD,视觉体验上银河L7优势挺大。

                再不发布要买车的人都买好了

                很好

                喜欢的

                很好的

                家用绝对不错

                车机怎么样啊?

                动画略有掉帧,但是整体是不错的。

                百公里加速6.9秒,家用很够用了

                副驾屏幕够大的哈,坐车玩手机晕车,看这种屏幕应该会好很多吧