G9OTA之后感觉换了一台车子4.1号终于迎来来OTA，提车3个月来了，我是max版本，5g信号，升级真的巨快15分钟就搞定了。4.2的版本巨强无比sr界面，大部分的红绿灯还是不能读秒显示的，估计和红绿灯电动型号有关，然后升级了新版本，所有的ngp课程都要重新回炉学习一遍，全部学习5个项目用时30分钟，每个科目都要考试

开启ngp那一刻，终于我的激光雷达能用起来了，之前ngp简直就是智障，那个就是一个l2自动驾驶，体验感真的非常一般，新款的4.2版本ngp真的到达了level3级别，现在一打灯就直接变道，而且不操作，高速开启ngp，变道换到也都很积极。sr界面探测距离还是有限的预估100米内。升级之后，还有一个大的提升就是360的清晰度，提升很高的级别。现在群里面没有买max版本车友都悔不当初没有➕2w升级max，也没有那必要，如果二三线城市pro够用了，毕竟cngp用不了，单颗英伟达的算力也足够，城市路况还是太复杂，尽量高速使用自动驾驶。后面高速上面还是碰到了一些问题，雪糕桶乱识别，有的4车道路，路边护栏贴了黄黑反光条，自动识别那玩意说是雪糕桶。还有升级碰到不爽就是后排安全带提醒功能不能关闭，强制开启。