智己搞的这个活动有那么点意思，简单聊聊我的看法。
 
先上结论：NOA是2，3，6号
 
下面是具体分析。
 
1号 人类司机
第一个大弯就暴露了，开得过于靠右，NOA目前还是居中的设计。

  
2:11实锤
变道太早了，一方面是变道距离近，二是几乎在转向灯亮起的同时变道就开始了，目前的NOA还是有一个延迟的。所以后面的就都不用看了。
  

 
2号 NOA
就很NOA吧，尤其是大车避让太明显了，还有就是从匝道出来的右转向灯，人类不可能打的。
 
3号 NOA
理由同2，太明显了
 
4号 人类司机
这位明显是策划事先交代过的迷惑选项，刻意模仿NOA在开，但是还是有破绽的。
一是观察后视镜次数明显过多了，驾驶员就算刻意模仿NOA这个小细节还是容易暴露。
二是3:16的变道还是忘了等一小会了，灯亮了就变了。

三是出匝道忘了打右转向灯

  
所以4号虽然演得不错，但是细节还不够。
 
5号 人类司机
直接压线了……这就不用继续看了……
  

 
6号 NOA
这个由于跟拍车机位不好有些细节容易漏掉，但是4:53的取消变道太NOA了，人类驾驶员这种时候大概率还是加速变道。

  
7:05 这个也比较NOA，人类司机早一脚油门跟上去了，不可能留这么大空，NOA由于jerk和加速度的限制起步会慢一些。

  
出这个匝道的时候还是打了个右转向，这个其实是NOA的最大特征了。

  
7号 人类司机
也是早早压线了，下次找群演需要找车技好一点的，不然难度太低了。