冬天气降温季节对于新能源汽车真的是一种考验，没入冬前我就做好了攻略，毕竟电动车冬天续航表现还是和驾驶者一些驾驶方式有挺大关系。来说说我的智己L7，降温后一般出地库前我都热一会车再走，空调配合座椅加热温度上升的相对快一些，用经济模式，胎压打足一些比平时，尽量平稳驾驶，不急加速，做好预判，尽量滑行减速停车，不急刹车，这样动能回收也能省一部分电，这两天跑下来上下班基本能跑400-420公里左右，相比日常续航接近500公里来看，表现还是比较不错的。

还有就是尽量别把车开到低电量再充电，冬天电池最少50%我基本就充电了，这样保持电量始终比较足的情况下掉电还慢一些。今天先说到这，其他小伙伴有什么省点小妙招也可以分享下哈