将于十一月正式上市 智己 L7 高性能版创造浙赛最快量产电动车纪录
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近日,我们从智己官方获悉,智己 L7 Snake Performance 高性能版在浙江国际赛车场创造 1:42.212 的成绩,超越了 AMG EQS、保时捷 Taycan Turbo S,同时超越 200 万级高性能燃油车标杆宝马 M5 的 1 分 42 秒 865。凭借此次的圈速成绩,智己 L7 Snake Performance 高性能版成为榜单前 80 名中唯一的中国品牌,登顶浙赛最快量产电动车。

与普通版本不同的是,智己 L7 Snake Performance 高性能版将搭载高性能制动系统、高性能运动悬挂以及轻量化锻造轮圈等进阶高性能驾控套件等。虽然官方暂未公布具体数据,参考现售智己 L7 车型,新车将继续采用前后双电机四驱布局,电机总最大功率 425 千瓦,峰值扭矩 725 牛·米,普通版本的 L7 0-100km/h 加速用时仅为3.87秒,相信性能版百公里加速性能将更强。

据介绍,智己 L7 Snake Performance 高性能版即将于 2022 年 11 月正式上市,关于新车的更多消息,我们将继续保持关注。

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cup2r加尾牙,配上力大飞砖的电机,跑这圈速只能说很一般

也不能这么说,毕竟EQS 53和Taycan Turbo S的马力大得多 但是配米其林PS Cup2R确实有点儿过分了,PS 4S比较合适,日常公路胎的巅峰

回复 清晨浙赛官方微博都在评论区不敢打包票说没特调过上汽毕竟有这方面黑历史,不可信

回复 lllllaall2上汽绝对不会在硬件上大改,因为汽车是系统工程,简单改一两个部件只会让整车失去平衡性,就跟大街上的改装车一样。L7高性能版的作弊点,就在于那套PS Cup 2R 半热熔胎,日常没办法用。EQS 53和Taycan Turbo S用的都是正常的公路胎

回复 lllllaall2电机特调的意义不大,因为电机在加速的时候本来就是超频的(超过额定功率),一般的电机可以维持5~10秒超频,上汽E2平台的这款250kw镁合金电机可以维持20秒(量产版L7),这方面没有作弊的意义

据说它的高性能的制动系统挺不错的,毕竟威廉姆斯团队调教的底盘还是值得肯定的

不错的好消息,值得回味一下

想买L7,最近听说它的新车要上市了,还是挺期待的

好看的

车没卖几辆,秀这有啥用,上汽的产品都一个德行

cup2r这轮胎压根就没法日用

嗯哼,哎呦不错哦