从发布会当天抢在第一时间下单，经过了286天的漫长等待。终于！在全国首批交付日提车了！

天津空港交付中心的大家为本次ET5首提做好非常充分的准备，当我来到交付中心时隔着玻璃就看到了停在展厅的小灰。

随后交付专员带我快速办理了各项手续，详细的介绍了车机的使用。得知我国庆可能开长途去外地，还贴心的提示服务群提前帮忙做路线规划、补能提示。这次体验真的有“蔚来”那一套：“你开车就完了，其他的都交给蔚来”。

回顾我的选车经历，其实很简单。
一开始就瞄准了某德国品牌油车，当时正是其新款上市的时间，经过几次咨询感受不佳。考虑到售前如此，售后更是不靠谱。
 
后来因为小区旁边有了蔚来超充站，也就自然而然的想了解下电动汽车。第一次去蔚来空间的时候，ET7已经发布了，所以在和fl交谈的过程中按照惯性思维，随口问了一下后续会不会出一款小一些的ET5（因为家里有一台5米多的大车，自己想要运功一些的小车）。FL说：“会有的，并且ET5可能将会是一款颠覆性的产品。”

从那以后我下载了蔚来app，每天签到、了解蔚来的动向。于是爱好科技产品的我，基本明确了自己的选车方向：有良好的补能体系、足够的智能化、高水准的硬件和优质的驾驶质感。（我始终认为：预埋了多高规格的硬件，就决定了智能汽车有多长时间的最优体验）

关于订车：
2021年12月18日，ET5发布会第一时间下单，毫不犹豫付了预定金，给今天能首发提车做了铺垫。2022年9月9日零点果断锁单，避免了对配色的纠结和犹豫。
 
关于车辆的选装：
最开始非常喜欢ET7的极光绿，后来慢慢考虑将这一万块加到内饰里，给自己更赏心悦目的驾驶环境。因为我用车较少，买蔚来也不太有里程焦虑，所以直接上20寸花竞轮圈（帅就完了）。9500 的舒享套账必须选，体验绝对值这个价格。
 
总之，天津首提ET5大成功！