相关车型：智己 L7 Pro 天使轮

时光总是很温柔，有些机缘，不必去强求，慢慢守候，云开见月明。

我是今年4月下的订单，然后，就是等待大定、锁单、排产、提车。9月刚到手，来和老铁们说说感受。

# 外观

外观没得说，提车回来，周围朋友们可能不认识智己，但都会说这车挺好看。这款车最迷人的，就是那个“大肩线”，尤其从后面看，能找到那种跑车的饱满感。

其他电动车，像特斯拉 Model 3 、小鹏 P7 也挺好看，感觉是把那个进气格栅封上之后，都变得好看了。

晚上开灯之后，智己 L7 可能是整条街最靓的仔了。前大灯、后尾灯真的亮。前大灯可以在地上投出光毯，楼里的小朋友贼喜欢，哈哈哈。

# 内饰

天使轮真的挺赚的，半苯胺真皮座椅是免费送的。车门上都有木饰板，本来我也想当“木头帮”，把中控台也选成木饰的，但“木头帮”等车时间有点长，我放弃了，选了真皮中控台。

整个内饰，还是那三块屏最显眼。说实话，屏幕升降，我最开始也没啥感觉。开的时间长了才发现，有些时候，真的会希望前面的屏可以降下去，让视野更开阔，忽然能理解智己为什么这么设计了。

内饰我选了黑色。确实，白色内饰更好看，但容易脏，权衡之下，我还是保守地选了黑内。

屏幕操控挺流畅的，和手机差不多。主页中有很多功能，兄弟我也没研究透，后续有啥讨论的，老铁们留言吧，我再去试。

反正有些功能不想找了，我就喊语音“ hello 智己”，能解决很多问题。主页中有个车的模型，找到充电口，一滑，那个盖子就打开了，不知道其他车是不是，我觉得蛮有趣的。

# 驾驶

电动车有个“毛病”，习惯了这种动力输出之后，再不想回去开油车了，哈哈哈哈。

感觉这款车，智己确实下功夫了。动力很足，踩就行了，底盘也整的不错，过井盖的时候最有感受，收放一下就过去了，有些车“匡即匡即”反弹太多，很难受。

智己 L7 有个超跑模式，屏下降，还会放出模拟声浪。讲真，我对这个不感冒，觉得太吵了。

辅助驾驶，我在高速上用了好多次。“躲避大车”，确实可以做到，当我的车和那些大货车并排的时候，它会往旁边靠一下；打灯也能变道，屏幕中会把要变过去的路标出来，很清楚；有意思的是，在路上开的时候，它也能把识别出的车、人、自行车显示在屏幕上，看看挺好玩。

# 细节

主副驾的座椅，加上了物理按键，这个好评，不再去屏幕里找了。

座椅的头枕上，内置了扬声器，听导航的时候，我在主驾能听的更清楚。

电动门怎么用呢？上车之后，脚踩刹车，电动门就可以关闭了。第一次开，我还在找咋关电动门，原来这么方便。

手机无线充电，就在中间那块屏的下面，把手机放上去之后，就下沉了。主要是为了避免急刹车，手机滑出去吧，挺细节的。

另一个好评的是“宠物模式”，临时去超市，可以把家里的狗留车里，空调啥能一直吹着。再次声明，那行字不是给狗子看的，是给路人看的，哈哈哈哈。

老铁们有啥想交流的，欢迎留言。