2 吨拖挂能力 蔚来 ES7 电动拖钩申报信息曝光
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6 月 23 日,根据新一期工信部变更申报目录中,我们找到了关于蔚来 ES7 电动拖钩的相关申报信息。在此前蔚来 ES7 发布会,官方宣布蔚来 ES7 成为国内首批通过法规认证,可以合法拖挂房车、挂车上路的乘用车。新车配备有隐藏式电动拖钩,并带有专属拖挂模式,拖挂套装的选装价格为 7500 元。

申报信息显示,蔚来 ES7 长宽高分别为 4912*1987*1720mm,轴距 2960mm,当拖钩打开时,车身长度将拓展至 5034mm。

此外,根据官方显示,蔚来 ES7 可选装最大拖挂能力为 2 吨的隐藏式电动脱钩, 支持被拖挂设备 12V 供电。同时配备有专属拖挂模式,包括拖挂时空气悬架自动调整为安全高度、支持拖挂影像与连接状态实时监控等。在户外场景下,蔚来 ES7 还可支持露营模式以及对外放电功能。

据了解,蔚来 ES7 作为出自蔚来全新平台的首款 SUV,该车已经正式发布,其售价为 46.80-52.60 万元,将于 8 月份正式交付。

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真想不明白,拖钩这种非必要且一部车从买到卖都大概率用不到的零部件,蔚来为何要单独拿出来官宣?

你用不到不代表别人用不到。

回复 古查托尼我肯定会用,至于用的多不多,就算每年用一次,也得有这个功能才能用对不对?

唉…根兄,ES7的热度都赶不上你做模特的T恤热度高

不懂就问,拖车钩选配后,关闭不使用的情况下,一直有个开孔裸露着嘛?

蔚来事故的新闻,为什么就新出行没有?

如果是特斯拉出事就有了

DC12V供电太垃圾了,至少支持AC220V供电才行啊。