今天看到一则新闻

北京石景山一家为北汽新能源出租车提供换电的奥动新能源换点站起火

众所周知，安全性是锂离子电池的重要性能指标之一，也是影响锂电池生产、储运、应用等各环节安全的重要因素。

仅仅依靠最终产品的性能鉴定和安全测试不能保证锂离子电池整个生命周期的安全

我认为，锂电池储能系统（换电站）的安全管理问题，远大于单车锂电池安全管理问题

而作为个人消费者而言，换电，是转嫁个人用车充电时的安全风险，是把风险和危机转嫁给换电企业

通过不同渠道，了解到现在针对锂电池储能系统的安全设备非常多

但没有一套设备是可以监控全流程的，分别主要监控的是锂电池储能系统某一阶段的安全性问题

比如：

锂离子废气监测系统

它主要是针对锂电池故障最早阶段，产生废气阶段的安全监测。当电池发生故障时，最先产生的不是火灾而是废气。

西门子的烟感系统，主要是针对锂电池故障过充后冒烟阶段，进行的安全监控。

上图的锂电池仓库红外监测系统，则针对的是电池过充热失控阶段，根据温度数据进行报警

诸如此类的产品还有很多很多，一个电池站如果把这些全流程监控设备都用上，安全性自然没得说

但成本也相应的都增加了，这可能是制约很多换电企业在制造电池仓的过程中省略部分安全设施的重要原因

那么，我国已建立起的覆盖锂电池全产业链、全生命周期的锂离子电池安全标准体系有哪些呢？

我估计大部分企业真的不知道全部标准和规范

根据权威研究所梳理，目前该领域主要标准如下表所示

希望所有制造商都能重视安全，熟读法规文件，严格按照规定、标准、规范、要求，设计、运输和制造关乎消费者生命和安全的锂电池！