补贴后售价 43.666-49.340 万元 蔚来 ET7 公布最新国补后售价
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2022 年 1 月 1 日,根据蔚来 App 显示,ET7 更新了 2022 年补贴后售价,其中 75 度电池包国补 11,340 元,补贴后起售价 43.666 万元;100 度电池包国补 12,600 元,补贴后起售价 49.34 万元。

此外,根据 ET7 的补贴金额可以大致参考,ET5 的补贴后售价很有可能为:75 度电 32.8 万元减去 1.134 万元,也就是 31.666 万元;而 100 度电 38.6 万元减去 1.26 万元,也就是 37.34 万元。

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这个价格, 差不多宝马五系了,看看好卖不

et5的目标客群就是34c,et7是56e…et5感觉产品力和34c各有所长,et7感觉是超过56e的,当时的定位就是对标d级行政车

回复 Kirayu能卖3K一月感觉就很不容易了

回复 singularityet7么?3000不容易的…et5看好能过万

可以节省购置税,再考虑后期使用节省的成本,性价比还是很高的。只看驾乘体验的话,肯定也是吊打5系的。

cltc要打七折才是epa的标准,也是最接近真实续航的数值

宝马ix 50,cltc 630 epa520,具体折扣还是得看车型的

要是能再把老车主补贴直接显示出来就好了,省的每次还要做算术题

ET7的价格定得有点高,现在就看蔚来的品牌号召力,个人估计月销量最多1000~1500辆。

如果你真正扒过et5和et7的区别,你就会发现et7的性价比比et5高很多。

马斯克说过,能阻碍NIO的只有产能,当然了,你也可以当他是个傻逼。

为啥ET5没有显示囯补?

ET7真能打七折 100kw的电池 我目前够用。就怕不到七折 最理想状态才到七折

轿车都会省电点

这个价格很好很好,再搞个baas下来

起售价42.88涨到43.66??

直接优惠了一万多啊。

这价格当时知道退坡金额的时候应该就都知道了吧