4.21小定，4.23大定，12.07确认拉群，12.27交付提车，历经8个月的等待，经历过期待、犹豫、仿徨、怀疑等种种内心的纠结，最后我承认极氪001确实是机械素质极其优秀，不枉8个月的煎熬与期许。

12.27直奔杭州交付中心验车（位于三墩和良渚的交界处）交通不是很便利，整个交付中心应该没启用多久，相关的配套设施不完善等不再一一陈述了，当然也不配有图，哈哈。

交付吐槽：没有任何仪式感！当然我也不在意。负责的小伙伴逻辑混乱，陪着一起找车花了接近30分钟，交付后的用车讲解聊胜于无，大概也许好像，这是我总结的6个字。

关于验车：很顺利，可能是因为生产线磨合亦或是赶工交付的原因导致装配细节有待提升。比如大家反馈的座椅褶皱问题，我看了周边的待交付车辆基本都有，虽然不影响使用但确实影响交付体验。

比如不够工整的内饰分缝。

比如能塞下一打A4纸的后尾灯。

以上都是一些小细节的体现，希望后期可以提升和改善。

认证吐槽：这辆车是我定给老婆的，下定的手机号是我的，车主手机号是我老婆的，交付完成之后极氪app的账户权限出现了混乱，包含但不限于极分、极值、车辆控制权、车辆保修权益、认证金标等，总结就是两个手机号码分享了以上的部分权益，已400客服等待解决中，其实我的诉求很简单，把所有的权益都集中在一个手机号码下即可。当然了在我下边最好，我老婆眼里只有衣服和包！

温馨提醒：给杭州的小伙伴们提个建议，条件允许的话建议赶赴交付中心验车后支付尾款（整个交付流程下来3-4个小时左右），店保的话有点贵，以我的we86空悬为例，基本8000上下，可以提前联系好有返现的保险，应该可以省下1-2k。

用车体验：这是我的第一辆电车，目前对于车机的要求不高，目前车技的使用层面对于我来说已经合格了，起码反应正常，地图能用。稳定性上有很多大的提升空间，偶尔都有雷达误报、座椅记忆混乱等情况发生，坐等ota！整体驾感很舒适，尤其是底盘的韧性极佳，像极了凯迪拉克的sls（mrc电磁悬架）。

小小的总结：这是目前30万价位越级存在的一辆像极了油车的电车，底盘素质属于国产车的天花板，吊打60万以内绝大多数的合资车！装配工艺有待进一步提升，软件层面还有很大的提升空间。