我You版，提车12天跑了约2200公里，除去车衣贴膜没开两天。约平均每天220公里，每天在车6个小时以上。

        然后包括我在内不少车友发现，表显前100公里约前20%电，可以跑出1比1甚至超过表显实际路程。

        越到后面越来越拉夸，特别是表显100公里以下，冷车到开起来，开3公里表显掉10公里，开13公里掉了28公里。非常虚标非常可怕，担心随时没电拖车。

      跑了一天高速过去200剩余50%后面发现回不来了…可怕

        所以我做了不少于4次，从电量10%+开始充电测试，20 40 60 80 100%之前各停止记录一次最后多次取平均值…

以下是多次充电平均记录：

20-40 19度  增加132km

40-60    19.491度    131km

60-80    20.69度    130km

80-100    20.617度    107km

     结论就是80%-100%充进约20度，但表显增加107km是最少的…但为什么越来越虚依然是未解之谜

建议：

1 新增更加接近实际续航的wltp工况显示

2 每个人开车习惯不一样，可以增加按最近50km能耗去推算剩余续航的表显模式。   动态续航表显，我开过6万块的小蚂蚁都能做到，36万的车能做到吗？

3 续航表显标定要稳定一致，不要前20%1比1，后面越来越拉夸…讲道理三元电池是更加容易测算到吧相对于铁电池。

4 怎么表显都不会影响实际续航，但我车主想要的是真实，我实际能耗25那你就给我标定满电400公里。

不知道月底的2.0系统会不会有这部分改变，拭目以待。