Orin X 芯片样件首次亮相 智己汽车将加速 IM AD 系统匹配测试
新出行原创 · 新闻

据智己汽车联席 CEO 刘涛 在社交媒体平台上公布,智己汽车目前已经拿到了英伟达 Orin X 芯片样件,同时这也是该芯片样件实物的首次亮相。

此外刘涛透露目前 Orin X 芯片样件已经集成于智己汽车 IM AD 智能驾驶 ECU 模块之上,将会第一时间开启系统匹配与测试。

英伟达 Orin 系统级芯片 于 2019 年正式发布,目前公布率先量产的车型包括智己 L7、蔚来 ET7 、理想 X01、上汽 R 汽车 ES33 以及沃尔沃下一代 XC90 。

Orin X 采用了 7nm 的生产工艺,同时可实现每秒 254TOPS 运算性能,相比上一代Xavier系统级芯片运算性能提升了7倍。

同时在运算性能提升巨大的情况下,Orin 的功耗为45瓦,与上一代产品一致。另外 dGPU 可以进一步扩展算力。

L7 搭载的是由12 个高清摄像头、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、军工级高精度IMU、中海庭高精地图、V2X(辅佐作用)」组成的 IM AD 智能驾驶方案,同时用户还可支持升级激光雷达、Orin 计算平台。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
回到顶部
  • 全部评论20 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

看来中国的智能汽车市场已经成为高性能智能芯片的角斗场

汽车缺芯片缺疯了,好多汽车产能跟不上,看来智己早早就已经在布局

不想亮相造就了“首次亮相”

感觉电池和芯片企业已经取代了传统能源汽车的供应链

利好消息!芯片算力提高,智己的智能驾驶算法也会越来越成熟

一芯难求啊, 我看汽车、手机、路由器、PC都缺芯片

新工业革命时代来临,买车都能理财

新车难提,二手车涨价,希望智己L7明年一季度能按时交付

高级的智能驾驶辅助系统需要更高算力的芯片,英伟达Orin X有了第二代,就会有第三代、第四代

挺猛的

明年芯片产能将大幅提高,我们应该可以挺过芯片危机