根据网友（@春卷）发布的图片来看，零跑首款纯电 SUV C11 将搭载自研的凌芯芯片，该芯片将在未来向其他车企开放。并且表示，零跑 C11 所有智能驾驶辅助系统都将是完全自主化和国产化，预计将会在硬件上达到 L3 级别。

根据曝光的信息来看，AI 处理芯片采用了浙江芯昇电子科技有限公司开发的芯片，摄像头芯片采用了豪威集团的芯片，雷达芯片由加特兰微电子科技提供。

ADAS 系统方面，将搭载自研的 LeapPilot 3.0 系统，软件芯片采用凌芯 01。硬件方面，由 10 个车身摄像头 + 12 个超声波雷达 + 5 个毫米波雷达 + 1 个车内摄像头组成。

在三电系统方面还介绍了零跑 5 年来的成果，包含了 S 平台、T 平台以及 C 平台。电池系统也是如此，提供了 S 平台、T 平台以及 C 平台。而整车控制器、车身控制器、座椅控制器以及门控制器也均采用了自研。

其中最让人瞩目的便是这次发布的凌芯 01 芯片，零跑历时三年布局开发，具备完全的自主知识产权，在 2020 年 1 月流片成功，车规级应用已经出货，具备 L3 级别的驾驶算力。