啥啥啥，不是上个月二季度财报发完，9月20号ES8交付一周年才破的15万嘛，这又到16万了！！！不过，说实话每每看到又破万的消息，我现在都觉得理所应当，无感了~

先插播条，2026年6月22日，被评为全球「灯塔工厂」——蔚来先进制造新桥二工厂的视频，后面会考。「灯塔工厂」也被称为「世界上最先进的工厂」。该视频拍摄于2023年11月，没错，就是3年前！！！2026年10月27日，蔚来先进制造工厂获评2026年度国家卓越级智能工厂。

蔚来先进制造新桥二工厂

全新ES8上市超一年，在大型SUV以及40万级车型两个细分市场，累计销量均位列第一，也在持续刷新40万级高端纯电车型的交付纪录。

自2025年9月20日，全新ES8开启交付以来，纯电大三排SUV销量已连续13个月超越增程。

不光卖得好，在中国汽车流通协会和精真估近期联合发布的研究报告中，全新ES8斩获35万元以上新能源SUV保值率第一。在杰兰路发布的品牌健康度研究报告中，全新ES8以85.3的高分位居纯电车型NPS（净推荐值）第一。

那这全新ES8确实是有点说法的，搁一年多前谁能想到，蔚来能靠ES8走量？！

ES8可不是在消耗存量订单，每月过万的销量可都是新增的啊！你去蔚来App看下就知道了，交付周期是2~3周。

而蔚来按订单生产的车，从你锁单到车造好交付给你也就是21天的时间。而真正从锁单到车辆下线的时间是14天，这还是2023年11月份，浙江电台城市之声主持人晓北带大家参观蔚来第二工厂直播时的OTD（按订单生产）的周期。

而2025年12月份，ES8从交付第3万台到第4万台，达成交付1万台就只用了11天，当然这是交付1万台的最短用时。不过，看来只要产能跟得上，OTD的周期可以缩到比14天更短。

只能说ES8的产品力，真的是强得可怕！！！

 当然也不只是ES8一枝独秀，还有ES9，乐道、萤火虫也足够猛！！！

2026年9月，蔚来公司交付新车37,408台，同比增长7.7%。其中，蔚来品牌交付新车21,318台，同比增长55.3%；乐道品牌交付新车8,763台；firefly萤火虫品牌交付新车7,327台，同比增长26.9%。

2026年9月21日，蔚来品牌完成第100万台交付。截至2026年10月1日，蔚来公司已累计交付新车1,297,893台。

截至2026年10月1日，firefly萤火虫累计交付87,536台，已连续16个月稳居中国高端小车市场市占率第一，其中9个月市占率超70%，8月市场份额进一步提升至74%以上，持续巩固在高端小车赛道的领先地位。

2026年10月8日，乐道汽车交付第20万台车辆。自2024年首台乐道L60交付以来，乐道用时两年，达成20万台交付里程碑，速度位列新势力品牌前三名，领先行业。

乐道L90自2025年7月31日上市以来，一周年累计交付超6万台，位列30万元级纯电大型SUV销冠。

更令人不可思议的是，50万级的ES9居然也成了款走量车型，119天交付三万台！！！你这要是4个月前跟我这么说，我肯定是不信的啊！！！

自2026年5月28日开启交付以来，ES9历时30天达成第10,000台新车交付，刷新了中国乘用车市场50万级高端纯电车型交付破万的最快纪录，引领高端全尺寸SUV进入纯电时代。

蔚来ES9历时73天累计交付突破20,000台，刷新中国乘用车市场50万级高端纯电SUV最快交付纪录。

蔚来ES9历时119天累计交付突破30,000台，持续刷新中国乘用车市场50万级高端纯电SUV交付纪录，连续三个月斩获50万级纯电车型销冠。

2026年6月22日，世界经济论坛（World Economic Forum, WEF）宣布，蔚来先进制造新桥二工厂获评全球「灯塔工厂」。

「灯塔工厂」是由世界经济论坛与麦肯锡公司（McKinsey & Company）联合发起的一项全球性评选，旨在甄选在第四次工业革命技术规模化应用方面取得卓越成效的生产基地。因其严格的中立性与严苛的评选标准，「灯塔工厂」也被称为「世界上最先进的工厂」。

在电动汽车竞争加剧的当下，对产品开发效率、个性化定制以及研发-制造-质量全链路的深度协同等各方面都提出了更高要求。世界经济论坛认为，蔚来先进制造新桥二工厂搭建的实时闭环先进制造系统，将车载人工智能、换电网络和数字孪生平台进行了高效链接，通过技术驱动的设计和采购，将产品上市速度加快44%，并达成90%的研发工作流程自动化，能够管理超过360万种车辆配置，践行了以客户为中心。

那这等明年三代ES6来了，蔚来销量还了得啊，轻轻松松月销破5万啊！！！