作为乐道L60车主，我很肯定地说一句，买乐道l60，60度电池就够用了❗

60度电池能够给车主提供多少公里的续航呢❓市区用车，可以看看我的乐道L60能耗，以乐道9.5-11.5的能耗，续航超过400公里没问题。。

正常用车5-7天做一次补能就好，城市用车补能设施充足，还有换电站加持，不会有任何续航焦虑。。

这样就显得85度电池成为一种过剩的配置，对车主也是一种资金浪费。。
⚠️当然很多人会考虑跑长途的问题，60度电池能撑住吗❓
在我实际使用下来，60度的乐道L60跑长途一样完全没问题。。。

一、我用乐道L60跑过几次长途，高速行驶续航比市区略高一些，平均续航14度每百公里左右，60度电池3个半小时做一次换电或者充电即可🤔以我所在的福建为例，换电资源并不算非常充足，基本上也做到了高速沿途每1到2个小时车程有至少一座换电站，长途驾驶过程中换电资源相当冗余！！

我在沿途想换电时至少可以有两座以上换电站做参考，换电3分钟的补能效率已经和加油没什么区别了！！

万一真的在3个半小时内找不到合适的换电站，连续3个半小时行驶后，人也需要做个短停补能，吃点东西上个厕所，这个时候可以使用高速充电桩利用休整时间做个短充电，电量够到达下一个换电站即可。。以现在蔚来的基建，如果之前已经3个半小时没有换电站了，下一个换电站一定不远😊我用60度乐道L60跑过多次单程5-9小时的自驾旅游，毫无续航焦虑👍
二、如果真的担心长途续航，可以在出行前下单电池升级，到换电站换好85度电池再出发😎这就是蔚来系特有的“可充可换可升级”，我们买了车以后，续航里程是可以按需调整的。。这样既避免了平时用车场景的资金浪费，还保证了我们在有需求时可以随时按需扩大车的续航上限，是一套性价比极高的用电方案👍

所以细细想来，造成续航焦虑的是电池容量吗❓并不是，电车车主的续航焦虑本质上是补能焦虑❗对于能换电的乐道L60，选60度电池是性价比最高的方案。。