记得四五年前，我攥着攒下的积蓄，咬咬牙上一台宝马325Li。落地加税30好几万，说不肉疼是假的。但那时候觉得，车不仅是代步工具，更是“混得还行”的标签。每次开回老家，亲朋好友们一句“哟，开上宝马了”，感觉倍儿有面子。可时间长了，逐渐感觉吧：这份“面子”背后，还有高昂的保养费、飙升的油价。过保以后维修费用也是个头疼的问题，觉得车成了社交道具属性多一些的工具，用车倒没有让自己特别舒服。

去年初我趁着置换补贴还行，换掉宝马，提了台蔚来ET5，说实话和我的蓝天白云分开挺不舍，但是宝马掉价太狠了，而且油价又呼呼涨，配置电车又更高，我觉得我迟早会换，本来我就喜欢赶时髦，不如趁着还能卖个头20万抓紧换！

朋友问：“从宝马换到国产，不怕没面子？”我其实也有这想法，但是我还是觉得“我是开车自己用图舒服的，不光是给别人看的”。我置换ET5前后也就添了不到10万，换来的是4秒百公里提速，之前没有的AI智能车机，座椅通风按摩加热全齐活。这些3系你花钱也上不去啊，导航还得用手机，车机导航就是一坨，要不就去线下杂牌修车店把宝马车机下了换个安卓山寨车机才能好用，太折腾了！更别说充电比加油便宜太多，过去一个加油头2000，现在不到300块就搞定。

【“面子车”的幻觉，终究会输给真实的需求】

曾几何时，BBA是我心中的买车“毕业证”。但当你发现，宝马的操控优势在电车时代被轻松反超，再豪华的内饰也没有国产电车的零重力座椅实用，就会明白：品牌的“光环”终究是虚的。我又买不起宝马X9奔驰迈巴赫，买个325Li能有多大面儿，管别人怎么说了，花更少的钱换个用起来更舒服的车，自己舒坦就行了！

所以我觉得吧，如果你想买车还在“面子”和“舒坦”之间纠结，不妨问自己：你更愿意为所谓的别人认可买单，还是为自己的悦己买单？ 车开的舒服最重要，何必活成别人眼中的版本？大家觉得是不是这个理？