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灾难级冬季来临|小小心得分享不再难
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一|灾难不再难

  • 作为当下依旧纯电为主的小鹏车友们,即将面临的就是一年中最灾难的冬季低温气候了!
  • 众所周知,纯电车因为电池的特性问题,在气候变化时,因活性降低会导致续航降低,进而对于用车体验略有影响。
  • 那么怎么合理调整,应对一秒钟最灾难的冬季,平顺丝滑度过呢?
  • 作为购车在冬季的连续两年小鹏车主,略有几计,以供参考!
  • 知己知彼,方能运筹帷幄嘛,那么咱们慢慢地一一道来:

二|冬季的特征

1️⃣ 总观 : 作为冬季气候,首先最直观的体验就是气温降低,长期在个位数值(正负都有)!低温常态化下,其实除了续航以外,影响其实没有太大,只需要额外注意续航、胎压、玻璃水等常规事项即可!

2️⃣ 安全性影响 : 低温附带的恶果就是大雾!尤其在当下,秋冬交替,早晚温差较大的情况下!

3️⃣ 安全性影响 : 低温导致的地面湿滑、冰滑等问题;

三|针对性准备

1、低温影响

  • 1️⃣ 胎压 : 这段时间,应该陆续有北方鹏友们发现自己的胎压发生了巨变,就拿我嫂子的P7+来说,正常2.6,突然一夜过去就2.3了。
  • 这里各位鹏友有充气泵的话,可以查看自己驾驶侧的车门位置,有明显的使用胎压建议提醒,参考即可。
  • 以我的大鸡柳为例,有明确的针对轮胎型号尺寸的胎压建议情况,虽然俩数据都一样。

不想过于操心的也可以到就近的小鹏售后门店体验补气服务。

  • 2️⃣ 前档雾气问题: 最直观的冬季影响就是前档玻璃起雾了。可谓是冬临雾先出!所谓的雾无非就是水汽凝结的产物,源于内外温差较大,导致的冷凝情况。
  • 依旧以我这车来说,虽然下午四时太阳正好,但底层就明显厚厚的一层了!正常等到下班时,就会补满了玻璃,影响视线。
  • 这里一定要提醒下各位鹏友,千万千万不要用纸去擦。我就手欠擦了一下,然后就水渍固定在上面,弄不干净了。

这里对付起雾的最佳方案就是,呼叫小P:打开除雾!通过AC加热后的热风和大风量,三五分钟后即可消除。

  • 3️⃣ 玻璃水问题 : 进入低温天气后,可以关注下天气软件,在有可能进入连续三日以上的零度气温的情况下,尽量排空玻璃水,避免冰冻情况,毕竟冰可是比水的体积大的啊。给大家看下正常的玻璃水箱
  • 4️⃣ 冬季用车问题 : 其实小鹏官方有很多对应的策略,比如电池预热、远程空调等,这些都可以通过智慧场景模式来联动实现。比如前往充电站之前,可以通过呼叫小P导航到充电站来实现联动电池预热功能。大家可以摸索下场景模式。

针对以上问题,官方在立冬关怀服务中也提供了相应的服务

2、安全影响

  • 1️⃣ 雾气遮挡视野 : 大雾行车时候,最需要做的就是把控好车距,做好自己的安全预期判定。以G6为例,虽然官方的百公里刹车数据是32米,但是据实测,18寸轮毂大约为42,20寸轮毂大约为38,所以要根据车速、环境等情况,各位斟酌考虑。
  • PS:小技巧——小鹏的除雾模式是三联动,进行前档吹风除雾、后视镜加热除雾以及打开后雾灯。大雾天气肯定要随口告知打开雾灯嘛。
  • 2️⃣ 地面湿、冰滑问题 : 最关键的重点依旧是上述的控制车距问题,去年气候条件比较好,但是前年的冬季,我们这儿一个高架连续四十多辆车追尾碰撞。这里就是典型的桥面悬空结构,导致冷空气多方位吸热导致。所以冬季尽量提前查看当地媒体的易结冰点位的提醒,同时尽可能在初冬季节审视高架路况。

这里有条件的可以考虑下更换轮胎,提升抓地来确保安全。

  • 而且必要时候,多关注下自己的轮胎,毕竟一年到头,最难的就是冬季了。

最后,就简短地恭祝各位鹏友,顺顺利利地度过这个暖冬!

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