上周末，我有幸走进智己汽车位于安亭的总部，近距离品鉴了品牌旗下的旗舰SUV——智己LS9。尽管是休息日，智己的用户运营主理人焦老板、LS9产品主理人，以及负责智舱和用户触点的产品同学依然悉数到场，与我们这群用户进行了面对面的深入交流，让我收获满满。

全尺寸SUV的空间与豪华体验 + Polo的灵活操控

首先来谈产品本身。LS9第一眼观感气宇恢弘、威武霸气，“陆家嘴凯雷德”的形容颇为贴切。与此同时，整车的设计原创度极高，实车效果比图片更为出色。一体式贯穿灯带犹如点睛之笔，勾勒出大气的型面。精湛的制造工艺与精细的漆面工艺，共同奠定了其旗舰车型的基调。车身侧面的大饼轮毂极其吸睛，值得一提的是，轮毂中央的IM智己Logo采用了悬浮式设计，在车辆行驶时并不会随轮圈转动。除大饼轮毂外，用户也可选择同样耐看的多幅轮毂。

在静态解析环节，焦总询问在场用户对于大六座SUV的预期。大家的共识是，除了已成为“标配”的冰箱、彩电、大沙发等高感知配置外，用户更看重安全性、第三排的真实空间体验，以及避免“开船感”的灵活操控。而智己LS9，正是这样一台平衡了大空间与操控灵活性的全尺寸SUV。

大空间是全尺寸SUV的基本修养。智己LS9的长宽高分别为5,279 x 2,000 x 1,806 mm，轴距为3,160 mm。当前市面上的大6座SUV已普遍能提供宽敞的二排空间及舒适的乘坐体验，并配备通风、加热、按摩等功能。智己LS9与第三代ES8一样，配备了3张零重力座椅，涵盖副驾及二排两个座位；主驾座椅和二排右座更可选装由全球顶级 Tier 1 供应商佛吉亚与荣泰按摩椅联手打造的4D机械按摩座椅，其按摩手法更精准、更类人，力度也更足，能深入筋膜层，有效缓解疲劳。

第三排座椅的可用性，直接决定了一台三排六座SUV实用性的上限。亲身实测，LS9的第三排空间相当宽敞，腿部可伸至前排座椅下方，坐姿舒展，且坐垫长度与承托性俱佳，久坐不累。全家出行时，无需再为谁坐第三排而纠结。

谈及舒适性，另一项用户高度重视的配置便是空气悬架。LS9此次配备了闭式双腔空气悬架，既能调节软硬，也能调节高度，悬架行程调节范围达到了同级最大的150mm。静态体验时，工程师现场演示了悬架调节：调至最高时，整车姿态犹如可参加巴哈1000拉力赛的越野车，偶尔应对非铺装路面，完全无需担心通过性。

或许有人会质疑非铺装路面的使用频率，毕竟大部分时间还是在城市中行驶。如何让这样的大车在都市中灵活自如？这就必须提及智己一直引以为傲的四轮转向系统。LS9配备了双向24°的四轮转向系统，转弯半径仅4.95米，足以媲美A0级小车大众Polo。作为参照，智己LS6的转弯半径也曾被赞誉可比五菱宏光Mini EV。

旗舰车型的另一大修养是卓越的音响系统。LS9搭载了B&O 7.1.4声道车载音响，最大外放功率高达3,472W。作为B&O这个百年殿堂级音响品牌合作的首个中国高端汽车品牌，B&O调音师驻场半年，针对LS9特有的车身结构与声学环境进行了定制化调音。实际体验下来，高音透亮、中音温暖、低音下潜深沉，结合ERNC 2.0主动降噪技术，以及启动后依然静谧无感的增程器，共同确保了B&O的Hi-Fi音质得以100%原音呈现，让每个座位都能享受到影剧院级别的环绕音效与沉浸式声场。

针对嗅觉体验，LS9还配备了行业首个瞬净新风系统，全面守护全家人的健康与安全。这让我联想到L7推出时的“180天净味工坊”——真正的豪华不只在于堆料，更在于将这类点滴细节考虑周全。

恒星的恒心：纯电体验 + 0续航焦虑

在动力系统方面，智己LS9全系配备“恒星超级增程系统”。该系统已率先搭载于LS6，凭借“66kWh大电池 + 800V高压系统”的创新解决方案，开创了“自带超充桩的电车”这一全新品类。恒星超级增程具备充电快、纯电续航长（450km）、综合续航超1500km且全程纯电驾驶体验、馈电状态下电机放电功率高动力强、油耗低、增程器启动无感等核心特点。智己此次在产品定义上非常聚焦，刀法精准，为这台“承载全家人诗和远方”的全尺寸SUV匹配增程动力，能真正消除用户的续航与补能焦虑。 双电机四驱带来390kW综合功率， 680Nm峰值扭矩，零百加速近4.8秒，性能媲美传统V8。

值得一提的是，看到智己为增程系统定名“恒星”时，我立刻想到了五月天的歌曲《恒星的恒心》。这像是浪漫的理工男，以恒星之名向用户深情表白：以技术为基石，以差异化场景亮点破局，以长期主义的精神坚守对用户的承诺，用持续涌现的创新点亮用户的出行生活。

智能驾驶硬件：“从来没有打过这么富裕的仗”

作为旗舰，LS9在智能驾驶硬件上也一步到位，成为唯二量产首发速腾聚创520线激光雷达与Thor-U智驾芯片的车型。智己的现售车型仅凭1颗254 TOPS算力的Orin-X芯片和125线激光雷达，就已实现了体验出色的城区NOA与高速高架NOA。如今LS9的硬件实力更为雄厚，让我对IMAD团队与Momenta携手打造更安全、更丝滑类人的未来辅助驾驶体验充满期待。

LS9核心客群画像：“不油腻”、“无登味”中年

今年以来，市场扎堆上市了多款全尺寸“8系”、“9系”新能源SUV，产品各有特色。LS9的核心优势在于兼顾了全尺寸SUV的空间、豪华舒适与AO级小车的操控灵活性，同时融合了纯电车的驾控、补能体验与0续航焦虑，其面向的正是那些热爱生活、追求时尚精致的“不油腻”中年客群。

这一判断，源于LS9原创首发的露营套装。该套装在后备箱下沉空间内集成了一個水箱，并配备加热模块，可使出水温度达到40摄氏度。结合巧妙收纳的花洒和浴帘，能在户外迅速搭建一个移动淋浴间。产品经理透露，推动此功能量产上市，正是洞察到越来越多用户喜爱露营、冲浪、骑行等户外运动，运动后存在

即时冲洗的需求。我认为，此套装在拥有类似海滩淋浴房文化的海外市场，将极具吸引力。此外，探照灯、电动拖钩等配置，也为喜爱露营与户外运动的用户提供了极大便利。因此，我认为LS9非常适合那些热爱生活与运动的“不油腻”中年用户。

LS9背后的产品经理：爱车懂车、上网听劝

此行最难得的收获之一，是与产品经理的面对面交流。我欣喜地发现，他们具备爱车、懂车、上网、听劝的特质。

爱车懂车 ：他们的言谈举止间，流露出对汽车的纯粹热爱。对于定义LS9这款智己乃至上汽的旗舰产品，他们拥有独到见解。他们坚信，无论车身形式与能源形式如何变化，都应回归本质，重视驾驶乐趣与行驶质感。这让我联想到小米造势时，网络上流传其产品经理驾驶AMG GT上赛道的照片，以证明其懂车、会定义性能车。智己人虽未如此高调宣传，但他们内心对造车的激情与热爱是相同的。否则，就不会有Panda老师领衔的IM Motorsport部门驾驶L7挑战保时捷Taycan的电动漂移记录，也不会在LS6性能验收时将极速推至305km/h，更不会有新一代LS6的鱼钩测试等严苛验证。

“上网” ：令我惊喜的是，产品经理在日常工作之余，高度关注舆论场动态与用户反馈。我们甚至有不少共同关注的博主与KOL。在聊到网络上曾流行的“车坐不开”观点时，我认为更准确的表述应是“车坐也开”。我们认为，此前持“车坐不开”观点的KOL，某种程度上代表了靠增程车起家、当时底盘功底尚在积累期的两家新势力的利益与共识，他们当时更希望通过智驾等智能化特性占领用户心智。然而，如果智能汽车是终局，那么优秀的底盘素质同样至关重要。智能驾驶的闭环是“感知-决策-控制-执行”，行业当前内卷于算力、感知硬件、大模型与算法，主要解决感知与决策层面的效能，但这还不够，最终必须有一套出色的智能底盘来完成融合打通与精准执行，从而实现安全、平顺、丝滑的驾驶体验。正因如此，我们看到了智己依托上汽70年造车底蕴与近1亿台车的制造积累，执着于底盘性能的打磨，赢得了“你永远可以相信智己底盘”的用户口碑；并在智能电动时代，基于对行业终局的深刻理解，全力打造“灵蜥数字底盘”，持续进化，久久为功。

“听劝” ：在讨论LS9的潜在定价区间时，我向产品经理建言，希望能定一个能够走量的价格。我的理由如下：首先，从蔚来依托L90、ES8成功打赢“翻身仗”的经验，结合新能源汽车渗透率已近60%、国家出台针对超豪华车关税政策的大背景来看，三排六座SUV的市场需求是真实存在的。LS9产品力均衡无短板，且差异化卖点鲜明，具备抓住市场机会的潜力。其次，LS9在宣发周期所积累的品牌势能与曝光度，能够有效外溢至LS6等主销车型。特别是LS9与LS6共享恒星超级增程动力系统，该技术IP已借助LS6的上市积累了一定的知名度与美誉度，为LS9的上市做好了铺垫。总而言之，Halo Car旗舰车型树标杆、立品牌，Hero Car主销车型跑销量，从而形成品牌力与销量同频共振、协同向上的正向循环。产品经理听后表示，会将我的建议带回给管理层，作为制定LS9最终定价策略的参考。

在推崇智能电动汽车“科技平权”的今天，品牌方“听劝”已成为一种ZZ正确。这背后折射出的是，车企正在摒弃“教育消费者”的惯性思维，转变为从用户真实使用场景出发，精细打磨产品与服务，以更好地满足用户需求。而这一转变历程，正是智己近四年来不断蜕变与成长的真实写照。

这是一个最好的时代，中国蓬勃的创新生态、强大的供应链体系及车企自身的工程能力，能够将充满巧思的设计与想法量产落地。

这也是一个最难的时代，在“消费降级、体验升级”的大前提下，如何在同质化的内卷中，开辟出一条差异化的路径，平衡好用户体验、成本与效率，是每个品牌都必须思考的课题。

LS9，正是智己运用“顶级食材”，结合对智能电动车终局的深度思考与自身强大的研发制造能力，所精心打造的一台旗舰SUV。这是一台脱离了无效内卷，摆脱了“油腻”和“登味”，为热爱生活的中年用户量身定制的全尺寸SUV！

足球诗人贺炜曾说：“当你爱一支球队，爱的不是成败输赢，爱的是他迷人的气质。”

这句话，道出了我作为一名智己用户，对品牌最深刻的共鸣。

据悉，新车将于11月4日开启预售，并在年内开启交付。届时，LS9完整的产品亮点与最终价格将一一揭晓。

请@贺磊 老师以及已经抢先体验过LS9的@飞机先生 指正