白牌不搞越级配置只会沦为杂牌~
文章

 1香氛系统  不明白l60为什么没有香氛系统连隔壁萤火虫十几万的车都有

2 HUD      不用90同款大尺寸hud反而重新开模具浪费大量资金做了一个小尺寸的hud 且亮度不高 不高清

3 cdc可调悬挂   目前fsd悬挂不可调而且主要竞争的对手是modelY 然后又打出个家用属性 那为什么不给个可调悬挂可舒适可操控!

4 单活塞刹车  20万价格单活塞比较离谱

5 245的轮胎 可能是为了续航考虑还有成本 但是为了比255的轮胎多30公里续航 而牺牲了抓地力和美观属性

6 uwb钥匙模块 不明白宣传片都有的uwb钥匙模块为什么正式发售砍掉了 你要是蓝牙钥匙优化的好也行但是目前经常罚站经常不自动锁车!

7 60度的磷酸铁锂电池 就算是你觉得能耗优秀但是60度的电池这个级别除了特斯拉你是独一份但人家有品牌号召力 乐道一个白牌不应该突出性价比用更大的电池嘛 现在120公里跑高速也就200多很难受

8 头枕音响  这个东西必须刚需 不然导航的时候一会就打断歌提醒 一会就提醒 非常的让人不舒服 而且目前新上市的车型这都是标配了!

9 遮阳帘  夏天没有遮阳帘车里的温度真的是久吹不下啊!!

10 流媒体后视镜  特别的下雨或者后方夜间开灯的时候后面的小玻璃根本完全看不清

希望领导看完我总结车友群里的建议和意见能参考下吧!没有恶意,只是觉得现在L60每个地方都差点,最后积累起来就是在销量上吃亏!

@加电的沈斐 @小新同学 @贺磊 

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情真意切

贺总 你别看我们经常说批评官方 有时候很尖锐 但是其实我们是爱之深责之切

回复 贺磊其实贺总 目前乐道已经沦为杂牌车了 有的时候我也不是很明白为什么宣发的时候总是强调大强调家庭 为什么不能成为年轻人第一款车呢 明明90很像家用车 60溜背的设计一看就是针对年轻人的设计 又处处宣发家庭 很矛盾 年轻人的购买能力不差啊 参考小米 但60的悬挂不可调 非常的弹跳 我有时候也不明白为啥不能复用蔚来cdc悬挂和双活塞的刹车系统 这样就不用再重新研发fsd悬挂和单活塞的刹车系统 这不纯纯浪费钱的 为了做所谓的差异化去花更多的钱 而牺牲一辆车的产品力 造成销量上的吃瘪 当然是我浅薄的见解 😂

回复 贺磊还有一点 贺总 其实搞什么邀请人送饮品券 送影视会员之类的 基本全让闲鱼薅羊毛的买去了 搞这种邀请人的活动根本没用 闲鱼有专门收的人 不信沈总裁可以自己去看看 还有降价短期内饮鸩止渴 以前观望的用户吃到这波福利了 但观望用户转化没了 就没有新客源了😂 还是要增配来创造话题 创造热度 宣发多关注年轻人 年轻人喜欢操控 喜欢加速 喜欢炫酷的外观 我们就操控瘸腿 为什么不复用蔚来et5那一套cdc可调悬挂双活塞刹车 多省钱 省sku 既然乐道对于蔚来盈利很重要 那配置必须拉满 不能搞低人一等的差异化 而不是只宣发大 大 大 😂大 大 大

对标特斯拉 底盘操控一躲大便 侧倾巨大 刹车不行 有时候急刹都会溜车 就这还号称家庭用车? 过坡过坑后排抛跳都拉不住 隔壁7x ls6 过波就感觉吸住一样 卖不好有原因的 消费者不是傻子

准了呀 就是fsd的悬挂太弹跳了 如果换成动态可调的cdc就不会出现这种问题了

回复 下班的李先生不奢望 就现在这个销量 他们内部都没啥信心 专门搞90了 这车就这样吧 反正买这车后悔的挺多的

回复 三分库软件也是半成品 bug 一堆 特别是这个蓝牙钥匙非常非常难用 所以为什么砍了uwb模块钥匙 😂几百块钱的成本也要省

回复 下班的李先生喇叭廉价 细看就会让人觉得这车产品力就这样 什么自己满意网友不满意的狗屁理论 网友都没买怎么满意 买更后悔

HUD够用,60度对我来说也还行,其他确实拉胯

害 没有特斯拉的命 非要学特斯拉 😂

就是吧 ,确实感受不到官方对我们最先支持创始版的车主的诚意了 。无论从萤火虫和 90 的配置及权益上,还是从官方现在的做法上,60 老车主都是被抛弃的弃子了。

流媒体后视镜确实有必要配一个,但现在很多同级别的车也是没有配备的。

白牌不越级配置 只会沦为杂牌

回复 下班的李先生我的车是自己安装的

弹跳不单止避震,轮胎很大关系,19寸胎壁软的一批,你在车外摇一下就知道了

害 反正为了差异化 为了主品牌子品牌的阶级分明 砍了很多没有必要砍的东西

你们都说创始版权益怎么怎么样,看看去年十一月的权益,可以说是最差的了。

这个封面好可怕

不可怕怎么能有关注度呢

就是头铁不改款,一年了 25年下半年改款 不寒碜

等改款吧,现款也就这样了