日常导航，你会选路程最短，还是时间最短？

回忆开油车的日子，每当打开导航的时候，我总会选择路程最短的方案。哪怕这条路线意味着会遇到拥堵，哪怕它可能会耗费更多的时间，我也会选择它。为什么呢？很简单，油价。加油站里跳动的油价数字，就像一根根刺，告诉你，哎，我很贵。在这种潜意识的影响下，省路程似乎成了一种本能的选择。虽然时间久，但只要能少去几次加油站，内心也便多了几分安慰，觉得自己节省了一些。

不过当我开001时，就是完全不同的考量了。现在，我在导航中首先寻找的是时间更短的路线。这种改变，是在一次次的电费缴纳中培养起来的，我知道电车省钱，但是没想到这么省钱。我在家充，基本都是晚上10点以后充电，每度电3毛钱。去年一整年，我开了3万多公里，电费不过1200元。算下来每公里的成本不过 5 分钱，可以说极氪001的能耗表现很是优异，当然，也许是因为我是19寸吧哈哈哈。所以，这样低廉的成本，让我在导航选择方案时候，不会去看路程远近，而是直接选择“耗时最短”的方案。时间，这个曾经在燃油车时代被路程“挤压”的因素，如今重新夺回了它应有的重要地位。

如果浪漫一点的角度说，新能源车的出现对于人们生活的干煸，就像是在平静的湖面投下了一颗巨石，激起了层层涟漪，而我们就如同是在岸边的水草，虽然不知道巨石的大小，但却依然被涟漪带的微微抖动起来，不自觉的开始随着涟漪的节奏开始荡漾。这就是潜移默化的，生活方式的改变。

电车的出现，算是彻底改变了我们对于路程和时间的评判标准。在油车的时代，每一次长途旅行都要在心中默默计算油耗和成本。很多原本想去的地方，也会因为考虑到出行成本而放弃。这叫什么，这叫“非不愿，实不能也。”

而电车打破了这个禁锢，切断了这根绳索，让我们的生活半径开始延伸。曾经那些因为路途遥远、油耗过高而被我们搁置的目的地，如今都可以轻松下决定。周末不再局限于城市周边的小公园，我们可以驶向远方的山川湖海。这种变化是地理意义上的扩展，也是心灵的解放。

让我感受最深的，就是3月的那次青岛之旅了。直到现在，已经过去大半年了，我也还时常会跟朋友说起，我开着极氪001，周五从杭州出发，周六就在青岛吃早饭了这件事儿。中途也仅仅冲了一次电而已，满打满算，来回不到400元的电费和固定的过路费而已。而400元，如果是燃油车的话，怕是得翻三倍。说起来倒也不怕丢人，这是我第一次，单词开车超过500公里的经历，也是这次，让我感受到了“开车在路上”的快乐。所以对于我来说，油转电的选择，是一种全新生活方式的开启。

自驾游也不再是那种计算着油费的精算之旅。在江浙沪地区，可以说充电桩就算不是随处可见，那至少也是有着充足的保障的。而江浙沪优秀的路政，以及得益于极氪总部坐落在杭州、工厂在宁波的关系，极氪001的在长三角的高精地图是相对非常完善的，这让001的智能驾驶辅助系统，在高速上，是有着非常不错的表现的，几乎可以说95%的高速路段以及高架路段，都可以交给NZP来做，当然，如果路上车辆较少，那是最好不过了。这样的一个前提下，长途驾驶也就变得轻松惬意了。我可以在行驶途中，看飞机飞过落日，过桥的时候看江水延绵远处，而不是像以前那样总是关注着油耗表了。

说回到开头。在这个新能源时代，导航路线的选择只是一个小小的缩影，它背后折射出的是一种全新的出行哲学。我们不再被传统的观念所束缚，不再为高昂的出行成本而妥协。新能源车让时间变得更加宝贵，每一分钟都可以用来探索未知、享受生活。我们不再只是从A点到B点的过客，而是真正成为了旅途中的主角。我们可以更加从容地面对生活中的各种选择，就像在导航中选择路线一样，不再局限于某一种固定的模式。我们可以根据自己的心情、需求，去选择那条能让我们收获更多美好回忆的道路。