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哈喽,大家好,我是柠檬乌龙茶。
小鹏P7的座舱芯片从11月11日中午12点开始众筹,到目前13日的下午16点。已经突破 76% 。总计有近 3000人 参与众筹。
可能很多朋友对这次众筹还抱有很多疑问 。
比如
1.更换的到底是8295还是8295p?更换芯片能有什么用?能有什么新功能?
2.不更新芯片的话,后续就没有ota了吗?
3.更换芯片之后,系统是否还需要特殊维护?会不会因为人数比较少,所以小鹏就不上心?
4.更换芯片之后能否实现智驾的升级?能否实现sr的优化?能否实现哨兵的优化?能否实现行车记录仪?能否实现蓝牙钥匙靠近解锁?能否升级5g信号?
5.什么样的人适合去升级芯片?
这个视频我将通过 官方的一些答复以及我自己的个人见解来给大家做出这些问题的解答 !
1. 官方确认了更换的是 8295p 芯片,只不过是行业统称为8295。然后芯片升级之后流畅度会有增加,然后还会新增X-Pad和浏览器功能。后续会跟随新版本的同步OTA。
这个是官方的说法。我个人也小小的跟大家解读一下,其实大家也都知道小鹏的车机系统底层还是安卓,大家用过了 安卓手机也能明白,安卓是会越用越卡的!

再加上820A已经算是很老的芯片了,在安兔兔车机芯片天梯图上,8295基本上已经是820a 4倍的性能 了用手机芯片做比方,相当于就是iPhone7升级到iPhone16!
我相信现在很多朋友已经升级到了 天玑5.0的新版本 ,我个人觉得是流畅度比以前有增加的!
当然我说了不算,我也在小红书上看到有很多车主在发帖,说天机升级完之后的感受,绝大多数也都是 好评 ,我觉得不管以前小鹏做的怎么样,至少这个新版本我觉得是感受到小鹏的 诚意 了的。


毕竟你看当时买车的时候, 理想one 、 比亚迪汉 、 零跑C11 这几个同时代的产品基本上都没有太多更新了,小鹏在这个时间花力气去改,哪怕是很多人所谓的换皮肤,我觉得也是值得肯定的!
现在小鹏的 8155 其实都挺 流畅 的,将来如果老P7升级到了8295,我相信能够P7这款车的生命周期能够延长到未来很久之后了。
再加上你要知道车辆许多设置包括空调的启动,调节甚至空调出风口的朝向,以及车辆驾驶的一些设置,全都要靠这个大平板来操控,随着安卓越用越卡的特性,也许在两年后,三年后这些设置界面都存在卡顿的时候,导航也卡顿,我觉得还是用着很难受的。
并且我相信以小鹏的软件实力是非常有可能在做出一些创新功能出来的,想想当年21年年初的时候,小鹏是第一个做出手机APP地址能够直接发送到车机上的厂商,再到后面的高速NGP,再到后面的城区XNGP,可以说每一次小鹏的创新都是在引领潮流,但前提是你的硬件需要跟上,所以这也是我选择去更换芯片的原因。
2. 官方也明确表示了,820A芯片算力其实已经压榨到顶了,如果这次你没有参与芯片更换,后续基本上没有什么新功能了,只是会做一些体验上的修复。
并且也明确表示了,如果你在这次众筹没有参加,后续也不再开放众筹窗口了,所以这对于大家来说是唯一的一次机会。

3. 关于是否需要特殊维护的这个问题。这次 芯片更换众筹发起人总负责人于桐 也正式回应了,只要升级了 8295的p7 ,本质上 跟8155是同一套代码,不存在需要特殊维护p7 ,所以大家可以放心的升级。后续基本上就跟G6、G9、P7i是 同样的升级频率 了。
4. 首先,本次p7是 座舱芯片8295 升级,并不涉及到 智驾 方面的提升。
然后关于SR可能是跟 智驾芯片 或者 摄像头 有关系,所以 SR 也没有办法得到提升,但我觉得模型的渲染质量,和模型种类说不定能够得到优化,只是还是会漂移。
然后 哨兵 其实也是跟摄像头有关系。这个也没有办法。然后 蓝牙钥匙 这个官方现在还没有明确表态不能做.
但是根据我查的资料,820A的蓝牙模块是 集成在芯片 里的更换8295之后,蓝牙模块也是得到了更换,理论意义上是可以实现的,但可能因为没有办法100%的实现,所以官方在这个地方并没有做明确的答复,我只能说很有希望。
最后就是这个 5g信号 ,官方回复也是没法实现的,还是 4g ,我想应该跟 信号基带 什么的也有一定的关系。
5.最后就是什么样的人适合去升级芯片操作?
我个人建议就是如果你在最近 两三年内没有换车的打算 ,或者你跟我一样想要把P7开到报废。我强烈建议升级芯片。
当然如果你说你开车只是导航,听歌,其他什么都不干。那我觉得你升不升级其实也还好 看你自己的需求 。毕竟以后导航会不会卡,这个我现在也说不准。
而且我相信中国绝大部分人其实还没有富到换车跟换手机一样的地步吧,虽然我的车友群里面都是这样的人,对我而言目前手机都没有说三年一换,车这种大件我更不可能说开了三年我就去换车。

因为我个人是终身3000度电终身电机质保,然后我自己也购买了终身电池质保,再加上现在p7的二手价格其实很低,然后目前新能源汽车的内卷程度还非常 激烈 ,我现在哪怕换车,可能两三年之后还有固态电池出来,图灵芯片上车。
目前来说,我觉得P7对我的 日常需要完全能够满足 ,所以我可能会考虑到把这辆车往后一直开,也不打算卖了,等后面新能源内卷结束之后,我再去增购一辆新车。
根部更换芯片,目前我觉得就看你自己是一个什么样的用车场景,到底是继续开还是马上就要换车, 根据自己的需求考虑 就可以了。
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使用新出行2周年啦!
有xpad,那就很香了
曾经不喜欢开车 Lv.1
几个内测试用5.0天矶系统的老P7车都在喊卡。
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第一时间众筹了,反正我是打算开到报废,即使买新车也是增购,老p7是不会卖的。
三餐四季 Lv.1
P7
关键是会升级什么新功能,如果只是现有的功能,卡顿和流畅没那么大关系。车机已经卷到头了,不止小鹏,各家车企都面临同样问题,还有什么可秀的?
糕手
小鹏MONA M03
这个车真帅啊
前排沙发空着~
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