
作为P7老车主,还是挺关注这个“假”换代车型P7+的。新车到店立马跑去店里看了一圈。
先说优点:
1.同级空间无敌,前排调好坐姿,后排接近3拳空间。可能尾箱高度比极氪001稍差一丢丢,其他方面空间均是同级轿车top水平,对得起这个5米车长。


2.坐姿舒适,座椅舒服且宽大,前后排通风加按摩很给力而且标配,不是摆设(老P7通风说多都是泪)。驾驶位坐姿可以调到很低,轻松摸地,跟P7差不多。前排座椅调到最低,后排还可以把鞋伸到座椅下方。
3.内饰用料还不错(以18W价位标准来看),摸到的地方基本都是软的,各种实体按钮触感不算廉价,包括出风口、小挂钩、升降按钮。

4.氛围灯漫反射设计,好评,配合打孔皮料,质感尚好。

5.后视镜我称之为“半”无边框设计,视觉效果比有边框好不少。为什么说是“半”无边框设计,因为对比极星、极氪这些无边框,质感和视觉上都有一定的差别。但可以理解为向成本妥协。

6.车头车尾造型,实车观看真的还不错。虽然比不上P7,但要大空间总要有舍弃。车尾灯虽然和五菱星光类似,但质感还是强太多了。不要拿10W的车跟20W的车比。


7.车顶有一点仿麂皮,质感还可以。
下面说缺点,以下缺点,基本上都可以看出是向成本做妥协,我相信这些妥协最终会反映到售价上面。
1.刹车卡钳是普通卡钳(家用无可厚非,就是没那么帅),轮毂还挺好看的。

2.全车玻璃均为单层玻璃,具体隔音效果未知,但肯定是节约了成本。
3.中间扶手箱没有空调出风口,没有冰箱的话搞个出风口不挺好?但是没有
4.外门把手开关没有机械段落感,跟G6一样。这里对比的是我的老P7,显得质感稍差。
5.座椅稍短一丢丢,且没有腿托,再长一丢丢就好(我身高170)。不过170以下妹子去坐应该很舒服。而我希望能多个腿托,特别是坐过 7X、阿维塔07这些零重力座椅之后。
最后说几个不算缺点的地方
1.后排放倒有一点点坡度(为了后排舒适性做厚了座椅),能躺,但最好是加个床垫。长途自驾露营车内休息挺好用的,空间贼大。
2.整车质感豪华感欠缺一点,这个东西很玄乎、说不清楚,是整体给我的感受。可能空调出风口、开关门的质感、灯组、刹车等等细节给到我的感觉离豪华还差一些。但是这次预计是18W的起售价,谈豪华感有点吹毛求疵了。
3.依然没有电动遮阳帘,其实头部空间应该足够做遮阳帘的。
4.180以上朋友进出驾驶位可能有一点碰头的风险,要注意一下。但是驾驶坐姿对高身高的朋友应该还是挺友好,坐姿能调到很低,不像蔚来那种高坐姿。
最后的最后,一句话总结:叠加上市权益,起售价16W卖爆,18W竞争力很强,20W就将淹没在一众新车之中。我猜一个17.98W起售,顶配20.98W。
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