终于要全量放开了，赶在放量前，再水一波

万人试用尝鲜至今，已经摸索了一周的时间，但受限于项目开工原因，一直没能静下心来好好地整理下。今天静下来准备，刚好又和 @图图在充电➡️渝鹏汇 撞题，但幸好图图学长重在精与重。既有珠玉在前，那我在阴影之下，之前收集好的边角料整理起来也瑟瑟发抖。#小鹏开启AI智驾时代

🫰xos5.1的改动地方较为繁多，大家都没看说明书的喜好，所以我就添了点图文来说明下😛，冒昧地给大家介绍下到底有哪些小变动。车型具体以pro为例，与max冲突地方请见谅

• 🫵1⃣️ 仪表盘内容

现在整体ui提升很多，仪表盘作为第一感观最为明显。

1. 仪表盘字体及图案都做了醒目化处理
2. 动态对音乐增加了歌词与进度条（导航也有）
3. 最大的改变就是驾驶模式的染色条取消了

• 🫵2⃣️ 影像方面

1. 可能因为原厂u盘走赠送形式，所以初始设置的行车记录仪默认为 关闭 状态，记得及时开启。
2. 录制视角默认是前视，记得调整环视图即 四图格式 ，调节后联动360影像。
3. 哨兵模式现在可以联动场景了，记得升级场景吧。以前4.6的弹窗窄路为小窗弹出，而且左右车体占据较大，现在升级后为全屏模式，增加了轨迹线和窄车体设置，更加醒目安全。
4. 最大亮点的转向激活盲区，也可以缩小拖拉位置，推荐放在在左下左上。

• 🫵3⃣️ 车机主屏展示

1. 新增手势，三四指滑动，左右为切换窗口，向下为回到主页面。
2. dock栏长按可以拖到常用app加入
3. 应用商城里面增加不少app及浏览器。

• 🫵4⃣️ 亮度与声音

1. 开局就是两大自动亮度调整，不再一成不变了；
2. 黑夜白天切换模式也增设了感光或者时间选项。
3. 回家延迟灯光也可以设置时长了！
4. 小P的形象可以设置不再常驻
5. 同时可以分区域关闭识音区了，再也不用担心意见不同时，小P左右为难了。
6. 新增了前车起步提示功能，更方便等红绿灯时候刷视频了。而且这功能在红绿灯变绿无前车也能有效提醒。

• 🫵5⃣️ 最喜大普奔的功能

1. 副驾终于有记忆座椅功能了，虽然只有三个档位，再也不用依靠场景模式来设置了。
2. 电池的百分比和剩余续航终于可以同屏显示，不用卡bug实现了。
3. 而且快充前预加热功能可以手动开启了！

• 🫵6⃣️ 新增了车辆驾驶功能

1. 现在可以在设置第一行选择车辆自检了，常规问题都能有及时反馈，联动处理后更佳。
2. 下坡控制车速这功能仁者见仁了，反正我单踏板模式最爱下坡发电了

最后，速度这里染黄为电门耗能情况，染绿为动能回收情况