之前就加了湖北省武汉市楚河汉街小米店工作人员的微信，预约了25日的看车。

昔日人流涌动的楚河汉街也因为大装修导致大部分店面都被围起来了，肉眼可见没什么人气。

穿过这座临时棚便看得到小米的店铺门口有一群人在围观拍照，因为今天是星期一工作日，其他店里真的几乎门可罗雀，只有小米店内店外都是人人人，足以可见小米SU7到底有多大的吸引力了。

预约了的米粉都可以直接进入店内观摩车辆，说实话我之前在网上看到SU7的照片的时候，我对于前面这个车大灯非常难以接受，觉得很难看。但是今天看到真车后，的确还不错，比照片上好看多了。

不过店里人是真的多，很难拍到没有人的空镜。

这个车灯上下两排4个灯珠近距离看还是很霸气的，下方的孔洞也是真的可以通过气流，并不是装饰品。

这辆展车使用的是245/35 R21的P ZERO轮胎，虽然21寸的大轮毂但是放在SU7身上一点不觉得大，非常的和谐。

侧面也是非常的漂亮，翼子板下的凹陷孔洞是侧面的点睛之笔，和前车门那一处凹陷也是相得益彰，侧面也是非常圆滑的曲线，搭配上溜背的造型真的非常的战斗。

来到车尾，我个人比较不太满意的是这个车尾灯，说实话个人不太喜欢，有点太平庸了。

然后尾箱盖上还有可升降的尾翼，下部还有也有通风孔和后扩散器，无一不提醒人们小米SU7是一辆非常战斗非常注重驾驶的车。

虽然只是静态展示，车门不能打开，但是透过车窗还是看到了车里的内饰，这辆展车是纯白内饰，方向盘是黑色的，前方有很大一块HUD的区域，座椅面料应该都是皮质的。

扶手台区域那排实体按键也非常的亮眼，不过可惜的是扶手箱打开还是和P7类似的中间按压两边打开的方式，我个人还是比较喜欢ET7那种两边都可以打开的方式，这样手压在扶手箱上的操作中控屏幕的时候不会误触把扶手箱打开。

后排有隐私玻璃，透过隐私玻璃可以看到后排空间感觉也一般，和我的小鹏P7相比其实也差不多，不过可以注意的是左右两边的座椅突出的那一部分可能是能调节的腿托的，后排独立出风口但好像没有触摸屏幕？看不太清。

店里还有其他3种轮毂样式，我个人觉得还是这个21寸的轮毂样子最好看。

不得不说现在的很多纯电轿车的侧面都非常像，拿我的小鹏P7举个例子！

同样是蓝色的，我觉得我还是更喜欢P7的前脸，3年前的车的现在还是能打！大家是更喜欢左边还是右边呢？

马上28号小米SU7就要发布了，我个人先来猜测一波起售价吧！

最低配我觉得可能21.99起售

最高配可能要到36.99了，大家怎么看呢？