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小米su7首天静态体验(多图介绍)等待我的首提
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今天3/25小米开启静态展示了,上周就跟我的小米销售(佩奇),约好今天早上9点不见不散了,今天算是第一个到达展厅,广东最大的小米门店:小米汽车广州科学城店,集:销售,售后,维修,钣喷一体的服务中心,大家先来看看我的美女销售

我的销售(佩奇)
佩奇私人给的生活照😝

进入正题了,今天一进展厅就看到了三台小米su7(1台标准版,2台max版),整体外观基本一致,询问了一下,大致分为三个版本,1:标准版(后驱,无激光雷达,无空悬,无尾翼)2:pro版(没实车不清楚配置,盲猜:后驱,配激光雷达+尾翼,无空悬)3:max版:(四驱,空悬,激光雷达,四档可调电动尾翼全拉满)

绿色标准版,无激光雷达,无尾翼,无空悬,后驱
灰色max版,20寸轮毂,这款轮毂是我个人最喜欢的款式
蓝色max版,21寸轮毂,全配置拉满

轮毂看到展示有两款19寸的轮毂,低风险版跟运动版,但好像都不是很好看,还是喜欢20寸的梅花轮毂

19寸轮毂有两款,一款低风阻,一款运动款,但个人还是最喜欢20寸的梅花轮毂,帅滴很

接下来看看空悬的对比

无空悬版本间隙
无空悬版,约为四指高
有空悬版本间隙
有空悬版本,降低后约为2指高

在来瞧一瞧,升降尾翼,说是四档可调,但是还不能上车测试,刚好有一台试驾车尾翼抬起来了,顺手拍了几张,升降尾翼还是帅的

左侧视角
左后45度站立视角
左后45度蹲下视角
右后45度视角,这张个人觉得最帅

外观看完了,我们来看看内在吧

前备箱结构
车头结构
仪表台结构
尾部结构
一体式压铸结构,看着这蜂窝压铸,都感觉满满的安全
空悬系统
空悬气瓶藏在这个位置
车尾结构

静态体验无法打开车门,暂时就展示这些,再放点不同角度的照片,最后请期待我的首提

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