七大板块,详解阿维塔AVATR.OS 2.2.0智驾方面到底更新了什么?
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近日问界发布了最新的OTA,新增和优化了很多内容,阿维塔的无图更新已久却全用优化解释了,那既然官方不讲清楚升级优化了什么,那我来讲好了❗

最后面的内容是作为阿维塔无图内测最开始200人总结的经验,可一定要看哦❗

一、无图智驾 NCA 开启优化高速、高架跟车逻辑

1 、增加随车流速度行驶选项,避免后车不断的打双闪,提高通行效率

2 、避免后车追尾,提前变道避让,保障驾驶安全(举例:当你智驾的时候,同车道的后车以高于你的时速逼近,在变道条件允许的情况,车辆会进行变道,让后车先行通过,再变道回去)

3 、刹停和起步更加柔和,拥堵的时候,无论你设置的几档车距都会自动缩小车距,提升驾乘舒适度

4 、其他优化:踩电门不会取消智驾,手动干扰方向盘后如果短时间内回到车道线内,可以继续保持智驾,遇到低于目前车速的路段提醒驾驶员下拨滚轮等

二、无图智驾 NCA 开启 99% 城区道路都可开

1 、大小城市或者乡镇道路都可以激活,遇到维修道路也可较准确的按照新的车道线行驶,可用路段官方声称高达 99% 。(但是我上班有段路就不能用 T-T )

1%不能用的路,是回家的路,哈哈

2 、遇到斑马线或者过路口的时候会减速观察路口情况后在提速通过,提高安全性

3 、识别匝道、环岛、公交车道能力减弱,实测无法顺利在环岛运行,请接管

4 、无保护左右转能力降级(实测应该是缺少了高精地图的指引,请注意接管),新增调头能力,简单路口可调

三、车道巡航辅助能力进化( LCC Plus )

1 、车道巡航功能可识别红绿灯, 非付费用户也可以识别红绿灯,但不能主动刹停 ,同时新增了红绿灯提醒功能

2 、缓慢刹停,刹车点头 say goodbye 。遇到红绿灯或其他需要刹停的情况,先减速到【 2 】,然后再缓慢前进一些再刹停到【 0 】,极大提升驾乘舒适度

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四、智能泊车 APA ,新增自定义泊车,遥控泊车加载加快

1 、新增自定义泊车,同时也支持在车机上选好位置后,下车即可遥控泊车。(有塔友说可以用自定义泊车停机械车位,亲测了三家停车场都失败了)

2 、手机遥控泊车加载速度提升,直进直出功能更快

五、代客泊车 AVP ,增加车机中控屏显示路径

1 、代客泊车开启后,车机中控屏会显示行驶轨迹,更清晰更方便

2、依旧有定位出错的情况下无法开启代客泊车的时候

六、花瓣地图功能,新增快捷导航等诸多功能

1、快捷导航:常用地点点击快速导航无需选择路线

2 、智能充电规划(不建议勾选):选择后,会自动添加充电地点,但是 导航路线可能比较单一或者绕远路的情况出现

七、AEB 等安全性功能优化,阈值提高,触发更频繁

1、碰撞预警更灵敏,特别是双电机,经常性的会经常性的无效报警

2 、AEB 更灵敏,特别是你打了转向灯后,如果侧面 30m 处有非机动车接近,你又轻踩了一脚电门,可能就会触发

3、防止溜车功能,发现车辆有溜车情况,会车辆会帮你自动刹停,防止追尾前车

4、 ACC 功能可关闭(手残党福音),也就是只需拨杆一下就可以启动 LCC 或者 NCA ,需要注意的是 如果关闭,智驾的时候就不会降级到 ACC 而是直接退出智驾

八、问题总结与智驾技巧分享

1 、问题总结

走错路线后,导航反应迟钝,导致智驾不知道往哪开 遇到黄灯一直闪的路口,车辆有时候会不断的启停启停,慢慢移动 城区智驾无法准确识别公交车道、待行区、环岛等路况

右转的时候, 如果前车是直行,智驾也可能会跟着直行而不会右转 ,建议修复这个问题 闸道口不减速,转弯变道时让人心惊肉跳,建议自动识别闸道口并进行减速

2 、智驾技巧分享

车距调解: 60 公里以下和拥堵时选择【 2 】 ,60-80 公里选择【 3 】,超过 80 选【 4 】,高速选择【 5 】 , 【 1 】慎选

拨滚轮调整车速:如果看到前方拥堵的情况下即使下拨滚轮调整车速,这样防止判断失误急刹的情况出现

及时接管:遇到匝道口,路口,环岛,公交车道及时接管,保证通行安全性

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车主直接更新吗?

目前还没完全公测。官方的说法是收到未覆盖高精地图的已经全量推送,覆盖高精的除非你报名了内测,不然不会推送。就这个逻辑

最直观的感受就是更新起来更快了

这智驾技术又上一个台阶了吧,期待一下

感觉这次更新多了很多智驾功能,而且也更适合冬天开

常用常新体验这不就来了吗

都是很实用的功能,车主的福气在后头!