增加 Ultra 车型 理想调整车型命名方式
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日前,理想发布了全新的配置命名方式,新增了 Ultra 车型。在新的配置体系下,Ultra 代表超级顶配(大电池),Max 代表搭载理想 AD Max,Pro 代表搭载理想 AD Pro,Air 代表搭载运动悬架加 CDC(螺簧)。

目前,MEGA 只有 Ultra 版本,L9 则是 Ultra 和 Max 版本,L8 则加入了 Ultra(大电池)、Max、Pro 和 Air 版本,L7 也是加入了 Ultra(大电池)、Max、Pro 和 Air 版本。

在售价方面,L7 的售价区间为 30.18-37.98 万(新增 Air 版的价格为 30.18 万),L8 的售价区间为 32.18-39.98 万(新增 Air 版的价格为 32.18 万),L9 的售价为 42.98-45.98 万。

权益方面,在 3 月 31 日前定购,可享 5000 元选装基金和 5000 元定金抵扣 10000 元购车款。

简单来说,L9 的变化是最小的,除了命名调整外,配置方面没有调整。而 L8 和 L7 则有了较大的变化,除了命名变化外,在配置方面也有变化,例如 Max 车型就取消了后排屏,并且也只有非性能版的 8295 芯片。

从此次的命名变化和配置变化来看,理想新增 Air 版扩大了用户的需求,更低的售价也能够让更多消费者把理想 L 系列放在备选名单中。

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图表里面新Air的配置是确定了,还是暂时用的旧款的信息?感觉简配的有些厉害了

目前官网只写了 2023 款的信息,2024 款是否是这个配置还是得等 5 月再看了

2024-03-12 回复 举报

回复 时间简史24 款的出来了,跟 23 完全不同,除了没有空悬,其它与 Pro 一致

2024-03-12 回复 举报

是不是就等于相比3月1号发布的配置官方已经降价两三万了?

那倒没有,Air 减配还是有点严重的

2024-03-12 回复 举报

回复 陈大个同学只减了空悬(孔辉成本2000多),降价18000,哪里严重了。。?

这是发布会完了销售不好 赶紧改方案了,跟小鹏g9发布会一毛一样

其实就是23款的air继续卖吧

24 款有可能换 8295,不然太离谱了

2024-03-12 回复 举报

如果24款的普调都给,Air相当于让价18000,只减少了空簧(2000多成本),理想大幅降低经济性了

感觉新款卖不动了 估计还要降 今年太卷了