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吉利银河L7用车体验和种草分享
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我的用车体验

1·银河L7根本就没什么实体按键,下意识去按启动按钮,找了下并没有,原来挂挡就可以走了,而且档位还是类似奔驰的怀挡,刚开始还不习惯,而且很害怕打方向的时候误触,而且在开的时候转方向盘还真碰到了,实际并没发生什么事情,估计工程师也考虑到了这点。其他车调整后视镜,会在主驾门的控制车窗那里,我下意识去找,一看没有,还打电话问了销售,才知道,原来放在中控屏或者“你好银河”语音调出这个功能,感觉好麻烦。其他类似自动驻车,调节空调等等,都是因为没有实体按键,很不习惯,而且还找不到在哪,开车也需要学习,真没想到。

2·第一次开新能源车,刚开就感觉车厚重了不少,带给我的感受就是,在起步的时候,我不敢大脚电门,怕费电,看见那个瞬时耗电量一下到40多,就下意识松脚了,另外刹车的时候,车也会有种因为车身太重产生的惯性,就感觉刹不住,会下意识把刹车再深踩一点,车就一顿一顿的,脚法不好,估计坐车的容易晕车。

3·虽说是紧凑型车,但这尺寸,已经赶上中性SUV了,在拐弯,特别是右拐的时候,感觉盲区特别大,所以开车更加小心翼翼。倒车入库就怕碰到柱子,侧方停车更是噩梦,试了几次,算了我不停了还不行么。

4·在驾驶方面,方向盘很轻,用手指头都能控制轻微的转向幅度。另外,不管油门或者电门,都是踩了就有,十几万的车感觉三十万车的动力感受,特别是性能模式,推背感明显,我红绿灯起步就喜欢深踩起步,大多数情况都是让被人远远看我尾灯,极氪001除外,它那3秒多的加速,真撵不上。另外,在柏油路上,开着感觉是最舒适的,就好像装了老款途锐装了空气悬挂一样,车轮紧贴着地面,就算有点起伏也一样。在水泥路上,稍微不舒服点,就像坐火车时候,哐当哐当的小幅振动,路感和颠簸相对柏油路也会更加明显。在转弯、掉头的时候,我和坐在车上的人,不会有歪来歪去的感觉,能感受到离心力,但坐姿一点没问题,好评。辅助驾驶在市区我还没用过,感觉有点不放心,以后再试试吧。

5·从网上和朋友那里问来的数据来看,一般紧凑型SUV油耗7,8个,8,9个都是正常的。我买混动就是因为在油耗上有优势。

我平时要么自己开,要么就和我老婆2人一起,空调在夏天肯定是要开的,基本3档,外边天气都35度上下,而且我开第一辆车,也基本不舍得大脚踩油门,到现在开了1200多公里了,车速在市区也就开60到80码左右上下。我留意了下,智能模式下,满电的话也就不到2升油耗,亏电情况下,大概不到4升的样子。

暂时的体验就这么多,等开个几千公里之后,再总结下后续的用车感受分享给大家。

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