不得不说昊铂这一波确实算是王炸福利，不亚于蔚来的终身不限次数免费换电，而且值得一提的是昊铂汽车有自建补能体系，我看到了很多自营的充电站，设备和场地条件都很不错，结合第三方的补能运营商，确实全是很大的福利，对于自建补能体系的我都要大大点一个赞，电动车推广你们都做出了贡献。

作为一名蔚来车主，我突发奇想想来计算一下，这次的免费充电和蔚来之前的免费换电，到底权益对比，哪一个更香，看看斌子表现如何；

首先是最早的不限次数免费换电，这个没法比，pass，我们直接跳到每月4到6次的免费换电权益，

蔚来：

免费换电--年免费度数（6次权益用户）：12*6*60=4320（75度电池包）12*6*90=6480（100度电池包）

免费换电--年免费度数（4次权益用户）：12*4*60=2880（75度电池包）12*4*90=4320（100度电池包）

昊铂：年免费充电度数2200度

昊铂自建充电桩及第三方合作充电桩，包括特来电，星星充电，云快充，主流充电服务商

“终身免费充电权益，限2200度/年，以行驶证发证日期为准

对比：可以看出就以最不利的4次权益用户，蔚来的免费换电度数都是大于昊铂的，换电的优势是更快捷方便，体验更舒适的补能体验；

昊铂的度数不占优势，但是胜在支持主流第三方充电服务商，覆盖范围广，但是这个服务商合作是不是能终身持续，毕竟最终解释权归昊铂所有。

前车之鉴就是蔚来app现在就不支持了国网的充电桩充电了。

PS.  话说昊铂的充电站的建设还是不错的，周围的环境配套超越一众传统充电服务商，灯光明亮，设备干净卫生，设计颜值在线，品牌logo辨识度高。