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    活动君
    3小时前

    2025蛇拿九稳 手气盲盒|新的一年盲启福运

    是的没错,又是熟悉的盲盒活动!从前很多社区朋友反馈中奖率太低了,觉得这是本君的“积分回收计划”,但本君主打一个听劝{:狗头02:}你说我就改,这次的盲盒活动不同于以往啦(不信你初一初五来试试!!

    同时隆重欢迎今年新来的社区朋友们!新的一年来新出行领取专属你的手气盲盒,陪你盲启福运,抽盲盒赢大礼、聚福气,祝大家“蛇拿九稳”{:过年了02:}{:过年了02:}{:过年了02:}

    ‼️盲盒仅限时2天:大年初一(1月29日)、大年初五(2月2日),陪你迎完新春迎财神!
    ‼️取消了积分暴击盲盒,惊喜尽在手气盲盒!老规矩30积分/次,每日限量2000个

    【如何兑换盲盒】
    活动期间内进入“新出行-商城”,通过「30积分」兑换手气盲盒
    传送门:https://www.xchuxing.com/shop(图解路径见图3)
    *手气盲盒将在大年初一和初五的零点上线新出行商城

    【盲盒规则】
    大年初一、初五的零点新出行商城将上线每日限量的手气盲盒。
    可使用30积分兑换1个盲盒,不限兑换次数,每日仅2000个盲盒,先到先得。

    【本期盲盒尖货】
    伊索新春三合一护理套装 / 2025己巳蛇年限定勋章 / 枕“芯”如意腰颈两用枕 / 中国国家地理 华为乾崑 2025 精美周历 / 好运加被线毯 / Q版 坦克 300 锌合金礼盒 / 腾势盲盒 / 高合直柄伞 / 2025蛇年限定勋章 / 多功能背包 / 坦克 500 1:18 金属车模礼盒 / smart直柄伞 / 高合联名款防水洗漱包 / 高合机能背包......

    定好闹钟准时领取专属你的“福运盲盒”,大年初一、初五零点,我们不见不散~
    欢迎关联话题#2025蛇拿九稳 手气盲盒#分享你抽到的蛇运,把好运传递给更多人! 祝大家都抽到自己想要的礼品!!
    快速发布传送门:https://www.xchuxing.com/theme/2094

    所有盲盒截止至2025年2月2日23:59:59到期。
    贴心Tips:积分告急的伙伴再次复习一下积分获取攻略,见图4;

    为了给大家带来最好的体验,请务必把APP端升级至最新版本参与~
    活动最终解释权归新出行所有,如对本次活动有任何疑问,欢迎私信@阿平同学 @木子阿

    零跑C11 极氪001 乐道L60 小鹏P7+ 小鹏MONA M03 2025蛇拿九稳 手气盲盒

    IT三剑客
    前天22:20

    广汽昊铂困境中挣扎,新CEO马海洋能否力挽狂澜?

    “今天是 昊铂 全新的开始,昊铂再出发。”1月13日,在2025广汽集团自主品牌经销商大会上,昊铂品牌首席执行官CEO马海洋,以全新身份亮相并发表“昊铂,再出发 查看全文

    活动君
    2025-01-22

    你希望新出行区增加什么活动和内容?

    • 车载用品选购指南、好物种草 76
    • 积分盲盒活动 40
    • 内容创作活动,包括但不限于分享OTA体验、路书等 38
    • 新手车主购车攻略,包括但不限于提车攻略、车险购买等 38
    • 推出新车必备车品组合商品:头颈枕/脚垫等 34
    • 推出车辆清洁用品,入坑洗车 37
    • 开通商品评价模块,且购买商品后评价有礼 26
    • 其他线上话题活动(评论区留下你期待的活动主题) 6
    • 线下车友聚会(评论区留下你的城市) 30
    • 其他|评论区见 5

    小鹏P7+ 极氪001 零跑C11 乐道L60 小鹏MONA M03 小鹏G6 小米SU7

    IT三剑客
    2024-12-14

    肖勇领导下的昊铂:为何频陷舆论风波,销量难振?

    在当下的汽车市场中,品牌与产品的口碑是企业生存与发展的关键。然而,对于广汽埃安旗下的 昊铂 品牌而言,其近期的表现却让人大跌眼镜。在一系列营销翻车事件后,昊铂的 查看全文

    飞机先生
    2024-09-24

    Momenta 的端到端大模型来了!彻底的 one model...

    现在 Momenta 的主线算法是 5.0 ,这次大模型也是在 5.0 基础上更新,主线还是 5.0 不变。大模型内部叫 EBM (也就是 E2E Big Model),这是一个彻底的端到端框架模型。

    之前原本 9 月底智己量产,智己官方称是推到 10 月,26 号 LS6 发布会会讲明白端到端技术。今天昊铂官宣 9 月发布 NDA 3.0 。但我和官方确认了下,首发还是智己。

    这次主要变化是感知和决策规划更老司机,过去是跑端到端+传统分模块,现在全部合并成一个端到端大模型。

    按照 Momenta 过去战略是短期、长期记忆两种记忆方案,长期记忆就是端到端的核心能力。

    大家可以简单理解,长期记忆更像人思考决策的能力,短期记忆更像快速学习能力,可能快但不一定见效,但学习成本很低。

    过去短期、长期记忆要做的就是不断收集老司机的数据,在仿真中和人的差距做对比,通过不断缩小模型和老司机的差距,最后越来越像人,沉淀下来的就是“长期记忆”。

    现在开放端到端,也意味着数据训练已经达到一定上限,也就是“这个老司机可以正式上路了”。

    相比主机厂不同,供应商的主线是决定生死线,比如元戎是坚定战略判断才做端到端,M侧重量产体验效果做端到端,而不是纯粹为了不掉队。M 的方案沉淀已经非常久,城区中的大部分困难场景训练+老司机数据恐怖的完善,而工程化能力是研发测试和创始人曹旭东本人都要上车。

    这次 Momenta 推送的主线已经有智己、昊铂、二代AION V霸王龙,当然还有德系日系车企,明年基本实现规模化。

    智己LS6 昊铂Hyper HT 单Orin能做城区NOA吗?

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