对世界的准确认知可以说是每个人最重要的修炼，这也就是为什么说"视野决定收入上限"。一双经受过现实拷打或真正的高等教育的双眼更多会愿意从概率的角度去决策和判断。现实大多不是简单的"二极管"即存在灰度，很遗憾这一点大部分中国的学校是不教的。

只要双枪在空闲时创造的总价值大于部分逆向选择车主的自私总破坏，这件事情就是值得推广的。我们永远只能力争使前者大于后者，而不能使后者等于零。如果你只看到了后者，这就是你思维局限的具体表现。类似的推理过程也适用于比亚迪是为数不多赠送首任车主慢充桩作为前者和指责比亚迪不大规模建立快充桩作为后者的计量中。另外，比亚迪其实有和壳牌在合作快充站，先在深圳试点，主要是综合考虑了国内外市场。

另外一个经验之谈就是，当现实与观点存在冲突时，不要倾向于单纯从对错角度去分析，做一些简单的经济利害分析往往会达到力学上受力分析类似的去伪存真的效果。

参考

1. 腾势N7双枪快充实测，双枪真的更强吗？
2. 真正的高手，都是贝叶斯主义者