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供应商vs自研，消费者和主机厂的抉择
就是那个工
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从智驾选购聊到各家关于供应商和自研战略的考虑，聊到了很多有趣的观点。
@沈律师作为3年的特斯拉车主，分享了对于智驾的看法，以及自己使用ap的真实体验。
@joey 聊到了供应商方案在商业上的一些根本逻辑，谈到了主机厂和供应商之间存在的一些博弈，也谈到了供应商方案在沟通交流方面存在的巨大交流成本，可能会拖延研发的节奏。
也许主机厂一边在用华为的方案争取和新势力竞争市场，给自己赢得空间，然后实际上是想尽全力提升自研的水平。华为作为顶级的供应商，他的优势正是在于自己也研发各类控制器，一整套方案都可以在自己的掌握之中。
@伯乐爱相马 依旧硬核，阐述了智驾涉及的域控制器的重要性，也许一种智驾方案很好，但是如果研发团队无法完全掌握控制器的主导权，那么实际体现出来的能力可能会打折扣。无法完全掌握控制器的数据或者无法完全获得控制器供应商的配合，那么一种智驾方案无论是自研还是供应商，都会面对很大的研发阻力。
这是一次质量很高的直播，推荐大家开车或者睡前的时候可以好好听一听。
@沈律师作为3年的特斯拉车主，分享了对于智驾的看法，以及自己使用ap的真实体验。
@joey 聊到了供应商方案在商业上的一些根本逻辑，谈到了主机厂和供应商之间存在的一些博弈，也谈到了供应商方案在沟通交流方面存在的巨大交流成本，可能会拖延研发的节奏。
也许主机厂一边在用华为的方案争取和新势力竞争市场，给自己赢得空间，然后实际上是想尽全力提升自研的水平。华为作为顶级的供应商，他的优势正是在于自己也研发各类控制器，一整套方案都可以在自己的掌握之中。
@伯乐爱相马 依旧硬核，阐述了智驾涉及的域控制器的重要性，也许一种智驾方案很好，但是如果研发团队无法完全掌握控制器的主导权，那么实际体现出来的能力可能会打折扣。无法完全掌握控制器的数据或者无法完全获得控制器供应商的配合，那么一种智驾方案无论是自研还是供应商，都会面对很大的研发阻力。
这是一次质量很高的直播，推荐大家开车或者睡前的时候可以好好听一听。
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最后编辑于 · 2023-11-27
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