关注0 粉丝1 获赞11
最近很多人都说汉的热度不错,个人有些感想,大家可以讨论一下。 1.汉这次比亚迪确实做的太用心了,静态动态基本没有短板,很多人以前讨论的内饰配色和出风口的问题,在准车主的讨论群里,也基本没人有不满了。 2.这次的营销确实很厉害,一点一点的递进,前期的刀片电池,后期在商场的展览,都给了汉超出预计的曝光度。不再像唐一样,只是在迪粉的圈子里传播,这对于长期稳定的销量有很大的帮助。 3.特斯拉的到来确实打开了很多人窥探电动车的大门,让更多的人会去选择电动车。这次汉主推ev也是一步好棋(虽然我认为很大程度是dm4.0的推迟导致的)。说句题外话,很多人说特斯拉和比亚迪的消费群体没有重叠的,我觉得那是自欺欺人。特斯拉m3的销量会慢慢的被分流,汉,p7,还有蔚来,威马,大家都在这个价位,你就别扯特斯拉高级了(m3销量大部分都是标续就很说明问题)。 4.还有很多人说的比亚迪品牌太low的问题,其实很矛盾不是嘛,传统品牌里比亚迪是第一个站上30左右市场的,并且取得了很不错的销量,这次汉的销量会有多少呢?比亚迪真的low嘛? 最后补一张昨天群里看到的图,虽然未知真假。。。。。。
性别:保密
城市:
{$item.summary}
{$item.title}
{@$item.content}
{$item.contents.content}
{$item.content}
{$item.summary||$item.content}
添加爱车认证后,将会显示专属车系标示,内容更容易得到推荐和关注。
添加专属身份认证后,将会显示加”V”标示,拥有更多曝光量,增加权威性,内容更容易得到推荐和关注。
快捷登录注册 账号密码登录 >
第三方账号登录:
账号密码登录 快捷登录注册 >
找回密码 账号密码登录 >
填写新密码 账号密码登录 >
首次第三方登录需绑定手机