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新free上市之后,续航里程比老free增加了很多。在OTA5.0版本之前,电耗,油耗比老free确实看起来要好一些,很多车友也做过测试,具体可以翻一下车友们的帖子。 这次的测试,是OTA5.0版本之后,从福建的石狮到武汉单程测试,中间在南昌休息住一晚,全程1000公里。从石狮出发满油满电,公里数显示7012公里。仪表盘显示续航里程为电197公里+油991公里。 高速行驶了290公里,在三明服务区补电。补电的时候,其余充电桩都是特斯拉,对于纯电的车子跑高速,这时候增程的优势就体现出来了。所以当初选择增城的free也是不想有里成焦虑 补完电继续上路,副驾驶儿子为了缓解长途驾驶,就放了一些比较有趣的小品给我们听,加上高速大部分时间我都开启了Apollo,相对开长途没有那么累。free还有个功能,是我的最爱,那就是座椅按摩,随时随地感觉疲劳了,都可以打开它。对于经常开长途的车主来说,真的是个非常好的功能! 早上在南昌充满电,出发!(没有加油) 行驶到九江的时候,距离武汉目的地还有235公里,仪表盘显示电续航为136公里,油续航231公里,本想着不加油,不补电做个极限试,但车上带着妈妈,带着儿子,还是放弃了这个想法。选择了在阳新服务区,加了100元的油。 最终到达目的地,总里程行驶1005公里。 从福建回程,一路车都不多,但是福建境内隧道很多,会有急刹急启动的情况。出了福建,进入江西境内,车速基本保持在130左右,完全没有按照怎么节油,节电的方式在跑,我的测试结果应该才是岚友们最想看到的真实的测试!

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春节出行,Apollo伴我行!

春节期间出行,从武汉到南昌,南昌到泉州,再原路返回武汉,全程2000多公里。本次出行驾驶的新岚图free,搭载了智能驾驶Apollo。2023年8月19号岚图用...

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哇!我拍到了新free与飞机同框!

晋江国际机场,北距泉州市中心约12千米、西北距晋江市中心约2千米、东南距石狮市中心约12千米,为4D级军民合用国际机场。因为晋江机场不是官方建起来的,原本晋江机...

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大海对我来说永远是一个充满魅力和神秘感的地方,漫步在沙滩上,感受海风的吹拂,听着海浪的声音,是多么惬意的事情啊!南昌出发到达石狮,老同学带我去了一片他的“私人沙滩”🤭。 实至名归的“私人沙滩”,只有我们在这个区域玩。白色free映衬着碧海蓝天,真的很出片,随手一拍都是大片的感觉。 无独有偶,我穿的黑色上衣,白色裤子,岚图free 白色车身,黑色轮毂,搭配的决绝子。 老同学也夸赞岚图free外形,内饰很漂亮,非要他的公路赛跟我的岚图合影🤭🤭,这个心愿必须满足。 福建之行正式开始,预计在泉州游玩3.4天,这几天也让老同学驾驶下岚图,准备给老同学种一下岚图的草🤭🤭

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岚图梦想家一直是我的“梦中情车”,最近冰雪路面的表现,十分的出色! 梦想家标配三联屏、顶级车载芯片骁龙8155,并拥有丰富的互联功能和驾驶辅助系统。梦想家采用豪华车级别的底盘结构和配置,如前双叉臂独立悬架与后五连杆独立悬架、空气悬挂+CDC+魔毯功能,让车辆在颠簸路面上能提供极佳的减震效果和高级质感。 梦想家的雪地模式会强制控制双电机四轮同时运转,同时控制电机扭矩在平稳可控的范围内,避免急加速的抬头飘尾情况,并降低动能回收力度,控制松油门的减速点头。同时悬架高度保持在“中”,保持驾乘舒适度。 在雪地模式下,梦想家的动力分配会变成固定的50%:50%。此外,梦想家还拥有360度全景影像,方便驾驶者在雪地中操控车辆。 下面的视频为岚图车友提供的视频,敬请欣赏岚图梦想家的表现——面对疾风吧!

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不是不买BBA,是岚图更有性价比!岚图四驱雪地模式,在冰雪路面行驶稳如老狗🤔🤔

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一路free 奔赴山海!

泉州是白岩松眼中“一生至少要来一次的地方”,来泉州,除了漫步古城、品味世遗,还应该到惠州,石狮看海。世遗泉州,亮点在古城,厚度在山海。“半城烟火半城仙”是泉州的...

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冻雨返场,武汉再发预警!!
新一轮雨雪冰冻天气,应对即将到来的新一轮雨雪冰冻天气,武汉市应急管理局2月19日通过移动、联通、电信三大运营商,向全体市民发布低温雨雪冰冻天气应急提示短信,提醒市民加强安全风险防范。 去年冻雨之后,我特意找了一个冰+雪的场地,测试我的岚图free。从行驶系统来看,岚图FREE动力上采用了双电机四驱,综合最大动力输出360kW/720N·m,零百仅需4.8秒。岚图free智能电控四驱系统可实现0-100%前后动力分配,并具备扭矩矢量控制功能。在雪地模式下,岚图FREE的前后轴动力配比设置为50:50,可实现“黄金动力配比”。此外,岚图FREE在底盘部分采用的空气悬架、双叉臂前悬和全铝悬架用料,也能让你在雪地行驶时一稳到底。冻雨马上来临,也请各位岚友注意行车安全!

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福气满满“岚小龙”,伴我出行!

在南昌去“海昏侯博物馆”的途中,偶遇一个小村子,便转进去转了转。车子停好以后,下来拍照片,没想到抓拍新free 与飞机同框😁😁。小村庄不大,临近国道的几栋房子,...

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龙年第一天,刚刚经历了极端天气的武汉,放晴了,湖北省的高速也全线畅通,终于还是让心心念念回家过节的人们顺利到家,跟家人团聚。我们也趁着春节小长假出去走一波。年前申请到一台新岚图free 深度试驾车,预计出行线路武汉-南昌-泉州-厦门-武汉。(本线路随时可能会做调整)穿上岚图商城“统统拿捏”卫衣,出发! 武汉到南昌全程不到400公里,打卡美丽的“八一大桥”。 未完待续……

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难得一遇的武汉大雪,让很多私家车都在路上趴了窝。作为岚图车主,出行打开“雪地模式”,行驶稳如磐石! 从行驶系统来看,岚图FREE动力上采用了双电机四驱,在雪地模式下,岚图FREE的前后轴动力配比设置为50:50,可实现“黄金动力配比”。此外,岚图FREE在底盘部分采用的空气悬架、双叉臂前悬和全铝悬架用料,也能让你在雪地行驶时一稳到底。所以在南方这种极端恶劣天气下,岚图的优势完全体现的淋漓尽致!不是不买BBA,是岚图更有性价比。 马上过年了,还是希望各位车友开车注意安全,在此提前祝大家新春快乐!

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虽然我的岚图free入手2年了,但是用到“雪地模式”的机会并不多,所以并不能很好的感受“雪地模式”的优势。最近武汉持续的大雪及冻雨,导致路面极易打滑,刚好今天出门在塔子湖全民健身中心发现了一个相对封闭安全的场所,便想着测试下“雪地模式”。 岚图 free 配备了先进的雪地模式。岚图 free 的雪地模式是专门为雪地路况设计的。在这种模式下,车辆的动力输出会更加平稳,避免因为油门过大或过小而导致车辆失控。同时,车辆的制动力也会得到增强,让你在刹车时更加稳定。岚图 free 的雪地模式还配备了一些实用的功能,比如牵引力控制系统和车身稳定控制系统。这些系统可以帮助车辆更好地适应雪地路况,避免因为车轮打滑而导致车辆失控。同时,车辆的电子辅助系统也会根据路况自动调整,让你在驾驶时更加轻松。 总的来说,岚图 free 的雪地模式表现非常出色。无论是在加速、刹车还是操控方面,车辆都能够保持良好的稳定性,让你在雪地行驶时更加安心。如果经常在雪地路况下行驶,那么岚图 free 的雪地模式绝对是一个非常不错的选择。 本次测试非专业测试,给车友们仅作参考。

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