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看到群里又有人在讨论问界 M6 选纯电还是选增程,感觉每次有新车都会讨论这个问题。 但这个从来没有标准答案,因为每个人用车环境和需求不同,根据自己的用车需求来就行。 大家对于纯电/增程无非就是续航问题,我们先来看看 M6 的续航。 -增程搭载 37kWh 和 53kWh 电池 -纯电搭载 100kWh 电池 这样看问界 M6 纯电版本两驱版 CLTC 续航能突破 700km。 增程版标准电池申报 WLTC 续航是 180km,大电池 WLTC 是 272km, CLTC 续航估计在 350km 左右。 了解完基础信息后,我们再来看用车环境和出行需求,其实就是家充和出行距离。 1、家充条件 如果你自己没有家充,每一次充电都需要依赖公共充电桩,那我个人更推荐选择纯电。 问界 M6 的 100kWh 电池带来超 700km 的纯电续航,日常就按照 7 折来算,那也有 490km 以上的出行能力。 490km 的出行距离,我个人在深圳单日出行距离在 20km 左右,也就是说差不多 24 天左右充一次就行。 增程按照 CLTC 350km 来算,同样七折差不多 245km 左右,如果再考虑 10% 冗余,差不多 220km 左右。 同样是以我个人在深圳单日 20km 的出行距离,增程差不多 12 天左右充一次。 这时候大家可能会说我城市电用完了就用油,其实你买了之后绝对是能用电绝对不用油。 对比之下,增程版在日常出行确实更依赖家充桩,纯电反而更好一些,而且纯电 800V 平台,去公共充电桩充电还是比较快的。 所以有家充桩可以优先考虑增程,没家充桩就要优先考虑纯电。 2、出行环境 其次就是出行环境,每个人用车环境不同,大家可以自行评估。 例如我每年都要从深圳回蚌埠,单程 1400km,而且从深圳往蚌埠走是越走越冷。 所以我每年都是增程,然后全程燃油优先且全程不充电回来,这种场景增程优势确实明显。 纯电的话,我同样以 7 折算,问界 M6 突破 700km 的纯电续航高速也能在 490km 左右。 如果出行距离在 800km 左右,其实 M6 中间充一次电也就能到,这个距离用纯电也不错。 所以大家可以根据自己每年可能出现的长途出行距离来研究自己适合纯电还是增程。 3、产品体验小差异 问界 M6 纯电和增程在造型差异很小,但因为动力形式结构不同,产品体验点可能会有点不一样。 例如前备厢,问界 M8/M7 的纯电都有前备厢,来到 M6 上我觉得大概率也有,但增程版因为有增程器肯定没有前备厢。 所以大家可以从充电条件、出行距离以及产品差异这几个维度看,看自己需求,根据自己的需求进行选择就行。 更多关于问界 M6 的产品信息要等到春节后的三月份了,大家可以再等等。
这个长途规划怎么用啊,我点了高速站点,怎么只有一个?难道服务区只有一个充电吗,我也没电快充或者什么啊
前段时间我们这下雪,地上撒了很多盐。给车友们个建议,这种情况一定要及时用洗车,这种融雪盐时间久了会腐蚀车漆。
其实屁股凹陷也不一定就是小鹏的专利呀 这台小米的屁股还被亲出了一个唇印呢 车主不修,是因为这唇印太好看?
老韭菜主动驾驶系统故障,没想到配件那么贵,怪不得新能源的保险那么贵。
现在车库车少了, 怎么停都可以了, 这么乱停车确实不好, 还有在工作的牛马吗, 明天还有一天
还记得新出行的这个车贴吗?今天宝宝穿的和这个车贴感觉好像哈哈哈哈,真可爱。
小鹏MONam 03的。充电速度。最快最快。也就是90,而且只能保持大概50%左右。其余的时间大部分是在六十千瓦。要是快点就好了。
来看全新小米su7了,早上一开门就很多人了 先和大家同步几点非常重要的消息: 1、玻璃没有熏黑,可以看到内饰 2、目前还没有预约制度,随时来随时看 3、第一批门店看完24号就撤车,轮到第二批门店。并不是之前的不断新增车,大家要抓紧了。 4、目前预约订单量非常大
居然能在新出行社区连续签到200天,我觉得自己可真是太能坚持了,以后做什么都能成的,加油✌🏻
欧盟批准对一款中国制造SUV免税,商务部: 期待更多中企与欧方就价格承诺达成一致,这个感觉可以有!!
这个牛起来了,直接全品类第一了! 就是看不出来冠词有没有范围! 你别说,这用了增程就是不一样
感觉今天单位上班的车也少了 过年了都请假旅游或者回老家了 上班都变的寂静多了
昨天带孩子去参观小鹏科技园!为装车挺多。。🫣
群里看到有人发了这张图,大家觉得分开好一些还是现在这样好一些?
不得不说,还是好看的,这个颜值没得说,滴滴,滴滴还是可以的,钱没白话花,哈哈哈!
昨天的智驾排名更新了,98.63%,上海第6,全国第54,看来我的占比确实挺高,有点竞争力的感觉啊
都十三号了,还堵呢,明天下午回去啊,明天千万不要堵车阿 不然得在高速上过夜了
不知不觉就是全部交给NGP的一天,话说下午确实有点累,又是高速又是城市快速路,还有一段城区道路,好在表现可以,小P踏马有点累
其实我觉得小米这个策略挺巧妙的,产能就这么多,几乎都给YU7,一方面总销量没怎么少,一方面SU7用户不会觉得背刺,提前告知改款,一举两得。