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论车企反击黑公关,最积极的当数比亚迪了。 近日,比亚迪起诉 “王悟空说车” 网络侵权案胜诉,法院判令被告公开道歉并赔偿 31.38 万元,这是其反击黑公关的又一成果。作为新能源汽车头部企业,比亚迪长期遭受恶意诋毁,此前胜诉 “龙猪 - 集车” 案获赔 202.87 万元,更从 2021 年起推出最高 500 万元悬赏机制,持续以法律武器捍卫权益。​ 中央网信办专项整治行动早已关闭 “王悟空说车” 等恶意账号,新华社也批判 “拉踩同行” 等乱象,指出非理性竞争阻碍产业发展。比亚迪集团明确表态,对误解性内容包容,但绝不容忍 “为黑而黑” 的恶意攻击。​ 中国新能源汽车产业迈向高质量发展的当下,清朗环境至关重要。比亚迪坚守 “技术竞争才是良性之争” 的价值观,不仅捍卫自身合法权益,更以头部企业担当净化行业生态,为产业筑牢向上根基,注入参与全球竞争的正向力量。 希望各家车企都能学学比亚迪吧,教员说的“打得一拳开免得百拳来”放在今天仍是应对恶意抹黑的硬气准则。
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